甘孜州供應蒸汽鍋爐

聯系人：孫經理

循環流化床鍋爐

循環流化床技術具有強化傳熱、、燃料適應性廣和排放污染物少等特點，在 ≥ 10 t/h 燃煤工業鍋爐中應積極發展應用，該型鍋爐是種很有發展前途的清潔技術。

燃油、燃氣鍋爐

燃油或燃氣工業鍋爐，不僅可以鍋爐熱效率，而且可以顯著污染物排放。但其受制于初期投資和日常運行成本。加之在推廣節油替代政策，預計燃油鍋爐的發展會受到，但隨著環保力度的加大，加之西氣東輸和利用天然氣資源等工程的實施，大多數城市開始推廣應用清潔能源，大量的燃氣鍋爐將替代原有的燃煤鍋爐，燃氣鍋爐的市場前景相當廣闊。預計今后燃氣鍋爐將占年產工業鍋爐總容量的15 %~20% 。

今年河北省環保工作主要任務目標：完成十二五減排目標任務，化學需氧量、氨氮、、氮氧化物四項主要污染物排放總量分別比上年削減1%、2.5%、1%、5.1%。11個設區城市和2個省管縣(市)空氣較上年有較大，PM2.5年均濃度較上年下降4%以上。全省地表水國省控監測斷面(點位)好于III類(含III類)水質的比例達到50%以上，劣V類水質斷面(點位)比例降至25%以下，設區城市集中式飲用水源地達標。

焚燒鍋爐

當前我國城市生活成分有了明顯的變化，紙質、塑料、木質、纖維等和其它有機物大大，其已基本具備焚燒的條件，城市焚燒發電已成為可能，為發展焚燒鍋爐創造了條件。采取焚燒使體積減小90%，重量減小70% 以上，用回收熱量產生蒸汽，效率約達 85% ，轉變成電能大約為 30% 。所以焚燒技術在我國將成為有發展潛力的新興產業。借鑒國外技術，迅速研制國產焚燒鍋爐，其市場前景非常廣闊。

水煤漿鍋爐

水煤漿是一種由35%左右的水、65%左右的煤以及1% ~2%的添加劑混合制備而成的新型煤基流體潔凈環保燃料。水煤漿既保留了煤的特性，又具備了類似重油的液態特性。水煤漿外觀象油，流動性好，儲存、運輸方便，，污染排放低。國內燃用水煤漿實踐證明：約1.8~2.1噸水煤漿可替代 1 噸燃油，可節約成本約600元。因此水煤漿在量大面廣的工業鍋爐中替代油氣燃料有很好的前景。 另外冷凝式鍋爐，半 流動鍋爐等工業鍋爐在我國都有一定的發展空間，也應予以關注。

近年來，控制等工業自動化產品水平的，使得本國產品的市場占有率不斷上升，大噸位振動臺等產品的研制成功代表了國產科學儀器裝備的進展和，熱量表產業的興起則預示著民生用儀器儀表的廣闊前景。

   WNS燃氣蒸汽鍋爐為快裝內燃三回程火管鍋爐。采用偏置爐膽濕背式結構，高溫煙氣依次沖刷第二及第三回程煙管，然后由后煙室經煙囪大氣。鍋爐裝有活動的前后煙箱蓋，使鍋爐檢修方便。鍋爐配置技術性能良好器，采用了自動比例調節，給水自動調節，程序啟停，全自動運行等技術，并具有高低水位和極低水位、汽壓、熄火等自動保護功能。該型鍋爐具有結構緊湊、可靠、操作簡便、安裝迅速、污染少、噪音低、等特點。 

    WNS燃氣蒸汽鍋爐主要特點： 
     1、 整體結構合理、緊湊、屬鍋爐島型，符合 快裝出廠條件 。本產品出廠時由三大部分組成;鍋爐主機、煙囪及管路，其中主機和煙囪部分已在廠內制造完畢，主機所配套的管路閥門、儀表已隨機裝妥，運至現場將主機和煙囪組裝即可。現場接通氣源、電源、水管路即可試車。大大縮短了安裝周期，且可產品。 

中新社福建平潭4月21日電 (閆旭)時值福建自貿試驗區掛牌三周年，平潭綜合實驗區管委會21日透露，在平潭自貿片區成立的“虹吸效應”下，平潭的臺資企業數量由2015年初的160戶，增至2018年初的875戶，同比增長4倍多。經濟日報-經濟網北京3月16日訊 （記者 吳曉薇）“鐵建重工已經成為全球同時具備盾構法、鉆爆法等多種地下施工裝備研制能力的企業，多項產品填補了空白或國內空白。” 代表、鐵建重工集團有限公司董事長劉飛香在做客經濟網，參加“對話新國企”訪談時這樣表示。據他介紹，適用的地下工程裝備是推動地下工程技術進步的主要推手，同時又是地下工程的主要瓶頸，因為地下工程裝備不同于地面工程機械，地下裝備的技術難度、風險。除了需要的裝備技術之外，更要依托豐富的地下工程技術和施工，而且還要在準確目標工程設計圖紙和地質、水文等勘探數據之后，才能對相應的地下施工裝備進行一對一的研發設計和定制化制造。

公司被首批認定為高新技術企業，入選級創新型企業，并擁有認定企業技術中心。公司被工商總局評為首批520家重合同、守信用企業，泰豪商標為，產品為產品。在智能節能領域，公司擁有設計、制造和安裝節能型空調、靜音型發電機組、型配電設備等樓宇智能化電氣產品的綜合實力，國內智能建筑電氣產業的發展。在軍工裝備領域，公司將清華科技融入三波電機數十年的制造技術中，創造了行業內榮獲發明獎的產品，服務我國現代化建設。 2013年12月27日，上海自貿區掛牌近三個月之后，強在天津濱海新區考察時提出，希望天津在新一輪中爭當者、排頭兵，積極促進投資和服務貿易便利化綜合改革試驗。的定調也被外界解讀為，天津自貿區有望在第二輪自貿區申報熱潮中脫穎而出。交通運輸部部長9月12日在京會見了秘魯副兼交通通信部部長比斯卡拉，雙方都表示希望加快推進兩洋鐵路等項目。、巴西、秘魯都有推動建設兩洋鐵路的意愿，但操作難度較大，在秘魯的困難主要集中在土地、人員動遷、保護問題上。郭存海告訴21世紀經濟報道記者。