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不管是全自動板框壓濾機還是全自動廂式壓濾機或者是高壓隔膜壓濾機他們的工作原理都是加壓過濾。這個是壓濾機不變的工作原理。板框壓濾機，廂式壓濾機，隔膜壓濾機他們本質的區別在于壓濾機使用的濾板存在差異。通過濾板來區別是哪一種壓濾機，根據使用的要求按需選擇壓濾機就可以了。
廂式壓濾機大部分廠家都是中間進料并且濾板是一整塊的濾板。板框式壓濾機濾板是由濾板和濾框兩部分組合成一塊板。隔膜濾板在濾板側面會有進氣孔，中間是中空的，充氣以后會鼓起來，板框和廂式沒有這個功能，很好區別。板框壓濾機和廂式壓濾機的區別只在于濾板有區別，進料口位置不一樣。其他方面沒有差別。隔膜壓濾機濾板和廂式壓濾機濾板外形一致，多了兩個進氣孔，中空可充氣或水鼓起來。
濾板修復步驟：
1 、清理溝槽，漏出新鮮面來，可用小鋸條等清理
2、黑白兩種修補劑按 1：1 的比例調配好
3 、把調配好的修補劑涂在溝槽上，涂滿稍高
4、迅速套好濾布，將濾板擠在一起，使修補劑和濾布粘在一起，同時擠平溝槽
5、擠壓一段時間后，粘膠自然成型，不再變化，此時便可以正常使用了。
壓濾機主要是用于固體和液體的分離的一種設備。和其他的固體,液體分離設備相比較，經過壓濾機過濾后的泥餅有更高的含固率和優良的分離效果，這是壓濾機與其他固液分類設備大的區別。
板框壓濾機在生產過程中總會有個這樣一個問題，那就是隨著時間的推移，濾板的損害會逐漸加劇，一個主要原因是壓濾機自身老化，導致了板框壓濾機在運行的時候發熱過熱，另一個原因就是壓濾機出產的時候保護的不完善造成的。
在板框壓濾機的實際運行中，如果液壓站油箱的液位較低，可能是由于液壓管路的泄漏點造成的，會造成液壓站的壓力損失;濾板限位檢測裝置安裝時存在較大的位置誤差，使濾板位移控制系統上浮，控制液壓泵提前停止工作;如果濾板的關閉壓力設置過小，也會造成液壓站的壓力損失，會導致濾板的壓力過低。
