濾布固定在板框上的，這是早期主要壓濾機(jī)形式，廂式壓濾機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是更換濾布方便，缺點(diǎn)是效率低、過濾效果不好、濾板容易壞；廂式壓濾機(jī)的濾室是由相鄰兩塊凹陷的濾板構(gòu)成的，濾布固定在每塊濾板上，廂式壓濾機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是效率較高、效果較好、濾板也相對耐用（相同條件下），不過自動化程度都較高，清洗濾布也有自動裝置，一般更換濾布的次數(shù)也不會頻繁。

入料礦漿濃度對過濾速度的影響在理論上是容易理解的，尤其是在入料階段，礦漿濃度高，其中的固體顆物含量就高，相比于較低的礦漿濃度，濾餅形成速度加快。當(dāng)入料濃度低時(shí)，細(xì)小顆粒極易直接進(jìn)入濾布孔眼中，穿過、堵塞或覆蓋在上面，使過濾介質(zhì)孔眼很快被堵塞。隨著料漿濃度的提高，將會有更多的顆粒接近或到達(dá)過濾介質(zhì)的孔眼，由于相互干擾，絕大部分顆粒不能進(jìn)入孔眼而在其上成拱架橋，使濾孔可在較長時(shí)間內(nèi)不被嚴(yán)重堵塞。隨著壓濾過程的進(jìn)行，在過濾介質(zhì)表面形成的濾餅沿入料方向由外向內(nèi)平均粒度逐漸增大，濾餅阻力逐漸減小，使濾餅內(nèi)側(cè)（靠近濾布側(cè)）的脫水受到影響，這種效應(yīng)隨著入料濃度的減小逐漸增強(qiáng)。所以，入料濃度越低，濾餅水分越高，可見料漿濃度對濾餅水分的影響也十分明顯。

操作方法
1.合上電源開關(guān)，電源指示燈亮。
2.按“啟動”按鈕，啟動油泵。
3.將所有濾板移至止推板端，并使其位于兩橫梁中央。
4.按“壓緊”按鈕，活塞推動壓緊板，將所有濾板壓緊，達(dá)到液壓工作壓力值后，旋轉(zhuǎn)鎖緊螺母鎖緊保壓，按“關(guān)閉”按鈕，油泵停止工作。
5.暗流：打開濾液閥放液，明流：開啟水嘴放液，開啟進(jìn)料閥，進(jìn)料過濾。
6.關(guān)閉進(jìn)料閥，停止進(jìn)料。
7.可洗式：開啟水嘴，再開啟洗滌水閥門，進(jìn)水洗滌（濾餅洗滌否由用戶自行決定）。
8.啟動油泵，按下“壓緊”按鈕，待鎖緊螺母后，即將螺母旋至活塞桿前端（壓緊板端），再按“松開”按鈕，活塞待壓緊板回至合適工作間隙后，關(guān)閉電機(jī)。移動各濾板卸渣。
9.檢查濾布、濾板，清除結(jié)合面上的殘?jiān)Ｔ俅螌⑺袨V板移至止推板端并兩橫兩中央時(shí)，即可進(jìn)入下一個工作循環(huán)。

安全規(guī)程
1.正確選用濾布。每次工作結(jié)束，清洗一次濾布，使布表面不留有殘?jiān)V布變硬要軟化，若有破壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。
2.注意保護(hù)濾板的密封面，不要碰撞，放置時(shí)立著為好，可減少變形。
3.油箱通常六個月進(jìn)行一次清洗，并更換油箱內(nèi)的液壓油，發(fā)現(xiàn)液位低于下，應(yīng)即補(bǔ)油。
4.待過濾料液的溫度應(yīng)≤100℃，料液中不得混有以堵塞進(jìn)料口的雜物和堅(jiān)硬物，以免破壞濾布。
5.料液和洗滌水等的閥門按操作程序開、關(guān)，料液和洗滌水不得同時(shí)進(jìn)入。工作結(jié)束后應(yīng)盡可能放盡管道內(nèi)的剩余料液。
6.保持機(jī)器的清潔，保持工作場所的衛(wèi)生和道路暢通。切勿踩踏管道和閥門，以免彎曲造成借口滴漏。
7.工作結(jié)束后，關(guān)閉電源，整理工具，清洗機(jī)器各部分的殘留物料，做好設(shè)備擦試潤滑保養(yǎng)和工作場地的清潔工作，并做好各項(xiàng)記錄，與接班人交接清楚。

板框式壓濾機(jī)的工作流程：
1)壓緊濾板：壓緊油缸(或者其它的壓緊機(jī)構(gòu))工作，使動板向定板方向移動，把兩者之間的 濾板壓緊。在相鄰的濾板問構(gòu)成封閉的濾室。
2)壓濾過程：給料泵(隔膜泵)將礦漿輸送 到濾室里，充滿后，壓濾開始，借助壓力泵或壓縮 空氣的壓力，進(jìn)行固液分離。
3)松開濾板：利用拉開裝置將濾板按設(shè)定的 方式、設(shè)定的次序拉開。
4)濾板卸料：拉開裝置相繼拉開濾板后，濾餅借助自重脫落，由下部的運(yùn)輸機(jī)運(yùn)走。

過濾方式
濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。
A、明流過濾：每個濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀地從水咀里流出。
B、暗流過濾：每個濾板的下方設(shè)有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。