對于已經(jīng)使用了一個月的隔膜壓濾機(jī)的濾布，我們還應(yīng)該對其進(jìn)行檢查，主要是檢查其過濾，是否損壞以及過濾流量是否正常。 還要檢查膜過濾器的電動機(jī)和電路。 檢查電流是否過大，線路是否燒毀; 如果運(yùn)動部件中有任何金屬線，磨損的區(qū)域?qū)⒎乐箵p壞諸如老鼠之類的動物。

隔膜壓濾機(jī)由隔膜板和布置成形成過濾室的室過濾板組成。 在進(jìn)料泵的壓力下，漿液進(jìn)入過濾室，漿液中的固體和液體被過濾介質(zhì)(濾布)分離。 在漿液中的固體形成濾餅之后，將氣體或液體注入到隔膜板中，然后整個隔膜將擠壓濾室中的固體，從而進(jìn)一步使濾餅脫水并減少水含量。 特別是對于粘性物料的過濾以及對水含量有較高要求的用戶.

隔膜壓濾機(jī)對液壓站的檢查，包括液壓液體的含量，液壓站的液體壓力系數(shù)。這是因?yàn)橐簤赫臼歉裟簽V機(jī)的重要動力部分，它的是否正常工作，關(guān)系到隔膜壓濾機(jī)過濾室的壓力，其更為重要的就是維持濾室的恒壓情況。所有的污泥的漿泵主要是否有漏泥現(xiàn)象發(fā)生還有就是這些污泥泵的軸承以及盤根的密封。一般是在半個月就需要檢查一下。

隔膜壓濾機(jī)正壓強(qiáng)壓脫水，也稱進(jìn)漿脫水，即一定數(shù)量的濾板在強(qiáng)機(jī)械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過濾物料在強(qiáng)大的正壓下被送入濾室，進(jìn)入濾室的過濾物料其固體部分被過濾介質(zhì)(如濾布)截留形成濾餅，液體部分透過過濾介質(zhì)而排出濾室，從而達(dá)到固液分離的目的，隨著正壓壓強(qiáng)的增大，固液分離則更，但從能源和成本方面考慮，過高的正壓壓強(qiáng)不劃算。

隔膜壓濾機(jī)安裝注意事項(xiàng) 1、，在安裝之前隔膜式壓濾機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)找平，各安裝基準(zhǔn)面水平度誤差不要超過2mm。 2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。 3、安裝尾板。吊正尾板(用鋼絲繩吊尾板中心孔)將尾板與主梁連接在一起。 4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。 5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應(yīng)安裝到位，不留間隙。 6、隔膜找正。用水準(zhǔn)儀測量兩主梁水平，兩主梁上任意兩點(diǎn)高度差應(yīng)小于3mm，主梁高低由主梁支柱調(diào)整，框架兩對角線誤差應(yīng)小于6mm，可通過調(diào)整尾板的左右位置達(dá)到。 7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過球面端蓋的上下及左右移動達(dá)到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。 8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。 9、安裝傳動部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達(dá)、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時，應(yīng)使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應(yīng)兩拉鉤盒同步精度小于4mm。 10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側(cè)。 11、安裝濾布，上好濾布壓圈(縫制濾布不用壓圈)。 12、調(diào)整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達(dá)到拉板工作穩(wěn)定可靠為準(zhǔn)。

橡膠隔膜式壓濾機(jī)針對弱酸、弱堿、及不是有機(jī)溶劑的過濾物料比較理想。橡膠隔膜式壓濾機(jī)改變過去的分體固定式節(jié)省進(jìn)料后耗能的缺點(diǎn)，新設(shè)計(jì)使得橡膠隔膜鼓膜更加充分，使用的壓力及氣量比較小，在同等氣源氣量的情況下，橡膠隔膜鼓膜是高分子隔膜鼓膜的三倍，可以大大降低能耗。