第二代混凝土泵泵送技術:全液壓控制換向技術
代抽氣技術:電控換向技術，PLC控制電磁閥換向實現抽氣，S管分布交替換向。該機裝配簡單，生產成本低，但電氣控制復雜，故障率和維護成本很高，容易耽誤工程進度是大的缺點。第二代泵送技術:液壓換向技術，完全依靠主缸，分布小缸的液壓信號變化來實現運動換向。1、混凝土泵送時，S管分布無需PLC電氣元件的參與，故障率更低，控制更可靠，產品壽命大大提高。

砂粒粒徑、水泥標號、配合比應按出廠規范滿足泵的機械性能要求。(2)泵送設備的駐車制動和鎖車制動應同時使用，輪胎應楔緊，供水正常且水箱應充滿清水，料斗內應無雜物，潤滑點應正常潤滑。

運轉后，將料斗和管道內的混凝土全部輸出，然后對泵、料斗和管道進行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時，在管道出口端前方10米內不得有人站立，沖出來的泡沫橡膠和沙粒應用金屬網籃收集。(11)嚴禁用壓縮空氣沖洗布棒的配管。布棒的折疊和收縮應按順序進行。(12)控制開關、調節手柄、手輪、控制汗、旋塞等各部位應復位。液壓系統卸載。

從理論上講，管道堵塞容易發生在3個大石頭在同一段相遇并夾緊時，此時大部分路段被石頭占據，流通面積較小。通常規定石料的大粒徑與管道內徑d: d < 1:3(注:這在《規定》中有詳細規定，根據輸送高度和石料種類，為1:2.5 ~ 1:5)，并在泵料斗上設置網格，防止超直徑石料混合。當配合比不好的混凝土配合比處于較大壓力梯度時，水會穿透骨料縫隙，使骨料會聚而造成管道堵塞，這種情況多發生在管道彎曲、減小管徑、在管道中間布置軟管等方面。此外，當混凝土水灰比過大時，容易離析，造成砂漿骨料分離而堵塞管道，多見于長距離水平泵送時“離析”管道堵塞和垂直向下配管下端離析堵塞管道。當水泥摻量過少、出砂率過低時，混凝土和易性差，變形困難，管道內摩擦阻力增大，容易堵塞管道。當混凝土坍落度過低(低于80mm)時，泵送阻力明顯增大，使泵送不能進行。當少量細砂通過0.315mm篩管時，即使混凝土滿足其他技術規范要求，也會堵塞管道。因為這些細砂在混凝土中起著類似的作用，它可以減少管壁與混凝土之間的摩擦，提高流動性，增加混凝土的黏聚力和保水性，這對混凝土的可泵性有很大的影響。因此，在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術規程》中規定，通過0.315mm篩網的砂量不低于15%

容易堵塞泵的位置及消除方法
分配閥排氣口堵塞
出料口堵塞，通常泵送系統動作突然中斷，并有異常聲音，設備有強烈的振動，但管道中沒有相應的振動。
消除方法:將水泥漿倒入料斗內，反復正、反啟動泵，迫使通道打開。如果這種方法不敢用，那就只能手動拆除，拆除連接的管道，清除閥門雜物。[1]
饋電口的一個插頭

當輸送壓力逐漸增大，且料斗液位不下降，管道出口不排出時，泵振動，管道也伴有強烈的振動和位移，可判定為管道堵塞。堵塞位置的判斷:堵塞一般發生在彎管、錐管、振動段。這時可以用小錘子沿管道敲打，將聲音暗淡的地方堵住;聲音清晰的地方是正常的。用耳朵聽，有沙沙聲為正常，有刺耳聲為堵塞。[1]
管道閥門堵塞