關鍵詞 |
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混凝土大型運輸設備,用于高層建筑、高速公路、立交橋等大型混凝土工程的混凝土運輸工作。它由泵體和輸送管道組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、液壓膜片式。泵體安裝在車的底盤上,再裝有伸縮或彎曲的材料桿,即泵車。
第二代混凝土泵泵送技術:全液壓控制換向技術
代抽氣技術:電控換向技術,PLC控制電磁閥換向實現抽氣,S管分布交替換向。該機裝配簡單,生產成本低,但電氣控制復雜,故障率和維護成本很高,容易耽誤工程進度是大的缺點。第二代泵送技術:液壓換向技術,完全依靠主缸,分布小缸的液壓信號變化來實現運動換向。1、混凝土泵送時,S管分布無需PLC電氣元件的參與,故障率更低,控制更可靠,產品壽命大大提高。
全液壓控制技術輸送泵,無恒壓泵,控制箱內無PLC,無儲氮罐,水箱處無接近開關,結構簡單,大大降低維護成本。1)混凝土輸送泵應放置在堅實平整的地面上,放下支腿,平穩放置機身。2)作業前檢查,確保電氣設備、儀表正常,開關按鈕、手柄位置正確,機械部件緊固點牢固可靠,鏈條、皮帶松緊符合要求,傳動部件運行正常。3)混凝土輸送管接頭應密封嚴密,管卡連接牢固。垂直管應為不小于10m的帶止回閥的水平管,嚴禁將垂直管直接連接到混凝土輸送泵出口。
疏浚堵塞管道時,應疏散周圍人員。在清洗可拆卸管道之前,應采用反抽法,消除輸送管道的壓力。拆卸時嚴禁面向噴嘴。5)操作過程中不得拆除料斗格柵等安全裝置。不要攀爬和騎乘輸送管道,不要將手伸進閥體內工作,嚴禁在抽水時將管道拆下。6)清洗管道時,操作人員應離開管道出口和彎頭。如果采用壓縮空氣清洗管道,在距離管道出口處10m以內不得有任何人或設備進入。7)運轉完畢后,應釋放液壓系統壓力,并將所有控制開關放回原位。
泵送設備各部件螺栓應緊固,管道連接處應密封嚴密,保護裝置應可靠。(4)在操作的每個部分開始時,調節手柄、手輪、控制棒、旋塞等應處于正確的位置。液壓系統應正常,無泄漏。(5)準備清潔管道、清潔用品及其他相關裝置。運行前,用按規定配制的水泥砂漿對管道進行潤滑。無關人員離開管道。
配管應根據施工現場特點和混凝土布置方案進行。在管道設計時,需要檢查管道的水平轉換距離是否與混凝土泵的泵送距離兼容。管道分布應盡可能短的管道長度,少彎頭管和軟管。輸送管道的鋪設應便于管道的清洗、故障排除、拆卸和維護。新管與舊管混合時,新管應布置在泵送壓力高的地方。在配管過程中,應繪制管道布置圖,列出各種管件、管卡、彎頭管、軟管的規格和數量,并提供清單。