扒渣機(jī)的使用方法？

① 扒渣過程中耙斗的鋼絲繩(尤其是空繩)易擺動，在司機(jī)操作側(cè)需有可靠的保護(hù)裝置。

② 開車前司機(jī)應(yīng)發(fā)出信號，使其他人注意。扒渣時，耙斗在往返行程范圍內(nèi)，嚴(yán)禁有人站立或進(jìn)行其他工作。

③ 操作時避免同時拉緊兩個操作手柄，以防耙斗飛起。

④ 扒巖過程中如耙斗受阻或過載，不應(yīng)強(qiáng)行牽引，應(yīng)將耙斗后退，然后再扒。

⑤ 絞車工作時其滾筒上至少應(yīng)留有不少于三圈的鋼絲繩余量。

⑥ 進(jìn)料槽前堆矸不應(yīng)過高，槽內(nèi)堆矸也不可過多，以防絞車過載及矸石、耙斗跳出槽外引起事故。

⑦ 扒渣完畢，耙斗應(yīng)開到料槽前，然后將從迎頭卸下的尾輪放在耙斗中，防止放炮后被巖石埋住。

⑧ 放炮前取下掛在迎頭的防眩照明燈，放在槽子下面以防震壞。

⑨ 放炮后應(yīng)對槽子、電纜、防滑裝置等進(jìn)行檢查后方可開車。

扒渣機(jī)適用于隧洞挖掘，礦山工程，水利工程等工程的施工機(jī)械及小斷面引水洞，礦山出渣（礦）機(jī)械，主要用于一些生產(chǎn)做液空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非爆炸危險性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。

大坡度扒渣機(jī)和普通平巷扒渣機(jī)的不同點;大坡度扒渣機(jī)的刮板要比普通扒渣機(jī)的刮板要高15CM左右。行走履帶要用單筋板高筋板履帶，原因是大坡度扒渣機(jī)在行走時或爬坡時能有效抓地行走。主電動機(jī)和液壓系統(tǒng)都要用加強(qiáng)型或大坡度型號部件，可以增加大坡度扒渣機(jī)的各動作力量，包括耙裝機(jī)電器。

輪式扒渣機(jī)特點：耙力大，承載能力強(qiáng)。履帶采用密封潤滑，張緊履帶裝置調(diào)整方便，使用壽命長；挖掘機(jī)斗齒堅固耐用，互換性好。輸送設(shè)備可將尾部的巖石卸載到自卸車、穿梭車、側(cè)卸車、皮帶輸送設(shè)備、簸箕等輸送設(shè)備中。(卸載高度可根據(jù)用戶需要設(shè)計)。主要動作由先導(dǎo)閥控制，操作簡單，安全舒適，爬坡能力強(qiáng)，穩(wěn)定無沖擊。工作臂可以消除工作面上的危險。整個部分可以裝滿巖石，沒有死角，工作面可以無需人工協(xié)助清洗。

輪式皮帶扒渣機(jī)產(chǎn)品特點

1、采用底盤分體設(shè)計，通過力強(qiáng)，可以靈活的通過巷道“小支脈”。

2、輸送大架采用分體設(shè)計，對于豎井礦山下井安裝方便。

3、皮帶采用pvg高拉力阻燃帶使用壽命長，可使得掘進(jìn)巷道距離為360m以上。

礦用挖掘式裝載機(jī)（俗名：扒渣機(jī)）是一種連續(xù)生產(chǎn)率高出礦設(shè)備，主要用于礦山巖巷、半煤巖巷掘進(jìn)，也可以用于引水洞、鐵路隧道施工和洞窟施工中的裝載作業(yè)，扒渣機(jī)與我公司生產(chǎn)的煤礦用液壓鉆車配套使用可實現(xiàn)煤礦掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)，大大提高掘進(jìn)速度，可適用于斷面為2.1x2.1米以上，坡度±18度的巷道。

扒渣機(jī)靠輪胎或履帶推進(jìn)鏟取碎石并通過挖斗將石料扒進(jìn)自身的皮帶（刮板）輸送機(jī)，輸送機(jī)從尾部將巖石卸入自卸汽車、礦車或其他轉(zhuǎn)載設(shè)備上去。同時也可利用挖斗挖掘臂扒取遠(yuǎn)處的巖石，也可以用挖斗來清理工作面,適用于斷面為1.8.0*1.8米以上的大中小型巷道。

扒渣機(jī)主要是由扒渣工作裝置（扒臂）、刮板輸送機(jī)組成。其中扒臂是由水平擺動座、動臂、斗桿、四桿機(jī)構(gòu)以及扒斗5個部分串聯(lián)而成，是扒渣機(jī)中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機(jī)的整機(jī)工作性能。

平安閥受阻或者液壓油濾網(wǎng)受阻，這類情況會導(dǎo)致礦洞扒渣機(jī)整車因液壓油輸送不及時而造成整車無力的情況。平安閥出現(xiàn)此類情況只能更換新產(chǎn)品，而濾網(wǎng)要給予清洗，防止堵塞情況發(fā)生。扒渣機(jī)使用一到二個月對液壓油濾網(wǎng)進(jìn)行清洗，防止堵塞。并且要定時對扒渣機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。