軸向柱塞泵流量不足的原因及排除方法：
表現(xiàn)為執(zhí)行元件動(dòng)作緩慢，壓力上不去
(1)油箱油面過(guò)低，油管、濾油器堵塞或阻力過(guò)大及漏氣等。
處理方法:檢查油箱油面高度，液壓油不足時(shí)應(yīng)適當(dāng)添加液壓油為合適高度。油管、濾清器堵塞應(yīng)疏通和清洗。檢查并緊固各連接處的螺釘，排除漏氣。
(2)油泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)前未充滿油液，留有空氣。
處理方法:從油泵回油口灌滿油液，排除油泵內(nèi)的空氣。
(3)油泵中心彈簧折斷，使柱塞不能回程，缸體和配油盤密封不良。
處理方法:油泵中心彈簧彈力不足或折斷。
(4)油泵連接不當(dāng)，使泵軸承受軸向力，導(dǎo)致缸體和配油盤產(chǎn)生間隙，高低油腔。
處理方法:改變連接方法，消除軸向力。
(5)如果是變量軸向柱塞泵，可能是變量角太小。
處理方法:如果變量軸向柱塞泵變量角過(guò)小時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)大。
(6)液壓油不清潔，缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損，使漏油過(guò)多。
處理方法:檢查缸體與配油盤和柱塞的磨損情況，視情況進(jìn)行修配，更換柱塞。
(7)油溫過(guò)低，油液粘度下降，造成泵的內(nèi)泄漏增大，泵并伴有發(fā)熱的癥狀。
處理方法:根據(jù)油泵的溫升情況，選用合適粘度的液壓油。找出油溫過(guò)高或過(guò)低的原因，并及時(shí)排除。
齒輪泵 AZPF-11-022RRR20KB-S0081
齒輪泵 AZPF-11-016RQR20MB
柱塞泵 R902544743 A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
柱塞泵 R910910590 AA10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
液壓泵 R902182161 A7VKO012MA/10MRSKGP350000-0

柱塞泵依靠柱塞在缸體之中的往復(fù)運(yùn)動(dòng),改變密封工作腔的容積，實(shí)現(xiàn)吸油和油壓，力士樂(lè)柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、、流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。
力士樂(lè)柱塞泵被廣泛用于高壓、大流量、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，如龍門刨床、拉床、液壓機(jī)、工程機(jī)械等得到廣泛的應(yīng)用。
力士樂(lè)柱塞泵如何實(shí)現(xiàn)重要場(chǎng)所各種控制？
力士樂(lè)柱塞泵系列特點(diǎn)如下：
1、軸向柱塞變量泵采用斜盤式設(shè)計(jì)，適用于開(kāi)式液壓傳動(dòng)；
2、更適合于固定液壓傳動(dòng)，泵的流量正比于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量；
3、通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤的擺角可無(wú)級(jí)改變泵的流量；
4、可實(shí)現(xiàn)的系泊功能，并取決于專控器(擺角變量模式，電機(jī)調(diào)速模式)；
5、廣泛的控制裝置具有適用性，可實(shí)現(xiàn)重要應(yīng)用所的各種控制和調(diào)節(jié)功能；
6、通用通軸驅(qū)動(dòng)裝置適合安裝齒輪泵和柱塞泵；
7、緊湊性設(shè)計(jì)，，功能密度高，噪音低；
8、系列10，30，開(kāi)路。
齒輪泵 AZPF-11-008RAB01MB
齒輪泵
齒輪泵 AZPF-11-011RAB01MB
齒輪泵
葉片泵 R900580381 PV7-1A/10-14RE01MC0-16

齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100％，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100％地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93％～98％的效率。
對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度降低。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒(méi)有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到。
柱塞泵 R910916805 AA10VSO28DFR1/31R-VPA12N00
葉片泵 R900534143 PV7-1X/10-20RE01MC0-10
葉片泵 R900580382 PV7-1X/16-20RE01MC0-16
柱塞泵 R910910590 A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
齒輪泵 AZPF-11-004RAB01MB

內(nèi)嚙合齒輪泵的主要特點(diǎn)
1)流量脈動(dòng)小。內(nèi)嚙合齒輪泵的流量不均勻系數(shù)一 般在2% -5%之間，而外嚙合齒輪泵的流量不均勻系數(shù)在10% -25%之間(對(duì)應(yīng)于齒數(shù)z=9 -20的齒輪)。
2)噪聲低。由于內(nèi)嚙合齒輪泵的吸油及壓油區(qū)所占的弧長(zhǎng)要比外嚙合齒輪泵大得多(約三倍)，因此
其升壓和減壓過(guò)程比較緩和，不會(huì)像外嚙合齒輪泵那樣出現(xiàn)困油現(xiàn)象，而且其齒面相對(duì)滑動(dòng)速度較低，所
以在相同工況下，內(nèi)嚙合齒輪泵不僅流量脈動(dòng)小，而且噪聲也要比外嚙合齒輪泵低得多。內(nèi)嚙合齒輪泵的
噪聲一般為50~60dB (A),外嚙合齒輪泵達(dá)70 ~ 80dB (A)。
3)。內(nèi)嚙合齒輪泵采取了軸向間隙和頂隙補(bǔ)償措施后，其工作壓力高，且容積效率及總效率均
外嚙合齒輪泵。如國(guó)產(chǎn)NB型內(nèi)嚙合齒輪泵，其額定工作壓力為25MPa,高工作壓力為32MPa。
4)主要零部件加工難度較大，成本高，價(jià)格比外嚙合齒輪泵貴。
與外嚙合齒輪泵相比較，內(nèi)嚙合齒輪泵除了價(jià)格較高外，在其他各方面幾乎都優(yōu)于外嚙合齒輪泵。現(xiàn)
代制造技術(shù)的發(fā)展將大大縮小內(nèi)、外嚙合齒輪泵的成本差距，而且工業(yè)領(lǐng)域中調(diào)速電傳動(dòng)技術(shù)的日益普及，
又將在很大程度上彌補(bǔ)內(nèi)嚙合齒輪泵本身不能變量的缺點(diǎn)。可以預(yù)料， 今后內(nèi)嚙合齒輪泵在固定和移動(dòng)液
壓設(shè)備中的應(yīng)用都將會(huì)迅速擴(kuò)大。
徑向柱塞泵 R901088622 PR4-30/3,15-700RA01M08
齒輪泵 R900086321 PGH4-2X/040RE11VU2 升級(jí)為R901147103 PGH4-3X/040RE11VU2
柱塞泵 R910922983 A10VSO140DR/31R-PPB12N00
齒輪泵
齒輪泵 R900932269 PGF2-22/016RE20VU2

柱塞式液壓泵(簡(jiǎn)稱柱寨泵)是靠柱塞在缸孔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)改變柱塞缸內(nèi)的容積來(lái)實(shí)現(xiàn)吸液和壓液的液壓泵。與其他容積式泵相比，它具有以下優(yōu)點(diǎn):
1)工作參數(shù)高。常用壓力達(dá)20-40MP, 壓泵可達(dá)70MPa以上:常用排量為每轉(zhuǎn)幾毫開(kāi)到500mlL,大排量泵每轉(zhuǎn)可達(dá)數(shù)千毫升；常用柱塞泵的驅(qū)動(dòng)功率在200KW以下，大功率柱嘉泵可達(dá)500kw以上。
2)。其容積效率可達(dá)95%以上，總效奉可達(dá)90%以上。
3)變量方便，變量形式較多。利用變量柱塞泵可較易實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的功率調(diào)節(jié)和無(wú)級(jí)變速。
4)使用壽命長(zhǎng)。柱塞泵內(nèi)軸承的設(shè)計(jì)壽命一般為 2000 ~ 5000h,柱塞泵的使用壽命可達(dá)10000h以上。
5)可以使用不同的工作介質(zhì)。
6)單位功率的質(zhì)量比較輕。
柱塞泵主要有以下缺點(diǎn):
1)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，零件數(shù)量多。
2)制造工藝要求高，價(jià)格較貴。
3)除閥配流柱塞泵外，一般對(duì)液壓介質(zhì)的污染比較敏感，因此，對(duì)使用和維護(hù)的技術(shù)水平要求較高。
按柱塞在缸孔中排列方式的不同，可將柱塞泵分為徑向式和軸向式兩大類。由于徑向柱塞泵的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，徑向尺寸大，自吸能力差，并且配流軸受液壓不平衡力的影響，易于磨損，限制了其轉(zhuǎn)速和工作壓力的提高，因此在許多場(chǎng)合已逐漸被軸向柱塞泵所代替。但低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)主要采取徑向柱塞式
齒輪泵 AZPF-11-011RQR20MB
齒輪泵
液壓泵 R901033003 SYDFEE-2X/071R-PPA12N00-0000-A0B1CX2
葉片泵 R900940633 PVV1-1X/018RA15UMB
頂升油泵 R901088622 PR4-30/3,15-700RAD1M08

力士樂(lè)液壓泵在機(jī)械使用時(shí)間長(zhǎng)了之后在液壓系統(tǒng)中會(huì)變熱。在這些情況下，如果使用的解決方案不正確，就會(huì)影響液壓泵的壽命。
以下是有關(guān)如何延長(zhǎng)力士樂(lè)液壓泵使用壽命的詳細(xì)說(shuō)明。
1、如果液壓系統(tǒng)需要改變流量，特別是高流量時(shí)間比低流量時(shí)間短時(shí)好使用雙聯(lián)或變量泵。
2、機(jī)床的進(jìn)給機(jī)構(gòu)快進(jìn)需要大流量，工作需要小流量，兩者相差幾十倍甚至更多。為了滿足快進(jìn)時(shí)液壓缸所需的高流量，需要選擇流 量較大的泵，但隨著工作的進(jìn)行，液壓缸所需的流量降低，因此高壓液壓油溢出閥門。消耗電力并加熱系統(tǒng)。可以使用變量葉片泵來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。在快進(jìn)的情況下，壓力低，泵的排量（流量）大化。隨著工作的進(jìn)行，系統(tǒng)壓力上升，泵自動(dòng)上升。它減少了排量并且基本上沒(méi)有來(lái)自溢流閥的油。也可以使用雙葉片泵。在低壓下，大泵和小泵協(xié)同工作，為系統(tǒng)供油。在高壓下工作時(shí)，小泵提供高壓低流量，大泵提供低壓高流量。它由卸荷閥卸荷。
3、比如機(jī)床液壓卡盤夾具裝置或其他液壓夾具裝置。這些大多采用集中泵站供油。即一臺(tái)泵為多臺(tái)機(jī)床供料。該系統(tǒng)的一一個(gè)特點(diǎn)是在夾緊或松開(kāi)夾具時(shí)需要快速。該系統(tǒng)還需要大流量，因?yàn)榭紤]到所有機(jī)床同時(shí)夾緊。只要保持壓力，即在卡安裝過(guò)程中，無(wú)流動(dòng)時(shí)間比需要流動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)得多。
4、因此該系統(tǒng)中的泵在大多數(shù)情況下都在做無(wú)用功，浪費(fèi)電力并加熱系統(tǒng)。此外在泵的情況下，總是在高工作壓力下運(yùn)行是非常不利的。當(dāng)系統(tǒng)變熱時(shí)，它不得不暫時(shí)關(guān)閉。為了解決這個(gè)矛盾，可以把油箱做大，或者用油箱散熱，但這是-種消極的做法。可以穩(wěn)定系統(tǒng)溫度，但會(huì)浪費(fèi)動(dòng)力，會(huì)磨損液壓泵。更好的方法是使用蓄能器來(lái)儲(chǔ)存一些液壓油。 當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到大工作壓力時(shí)，液壓泵卸荷，蓄能器提供系統(tǒng)所需的保壓流量。 當(dāng)系統(tǒng)壓力降至低工作壓力時(shí)，液壓泵重新啟動(dòng)，防止系統(tǒng)升溫，不易發(fā)生故障，油箱更小，可延長(zhǎng)液壓泵的使用壽命。這種工作狀態(tài)比較合理。
柱塞泵 R902452431 A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
齒輪泵 R900951301 PGH2-22/006RE07VU2
電控油泵 R900742337 SYDFE1-2X/028R-PRA12KC1-0000-C0X0XXX
齒輪泵 AZPF-1X-016RAB01MB