1、采用國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋，低轉(zhuǎn)速大扭矩，爬坡性能大大提高。
2、加大沙漠式濾清器，大大減少沙塵的進(jìn)入，適合惡劣環(huán)境使用，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)使用壽命。
3、的防水性能，整車線路、電器采用高段位防水密封處理，很好地避免了因雨水發(fā)生漏電的現(xiàn)象。
4、大角度轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑更小，更加適合巷道狹窄多彎的復(fù)雜路況。
5、采用正規(guī)的汽車鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。
6、各部配件都是全國(guó)產(chǎn)品，通用性強(qiáng)，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)dingjian水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。
7、公司的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤加固，符合礦用高標(biāo)準(zhǔn)。
8、性能可靠、挖掘、自裝自卸。廣泛應(yīng)用于沙場(chǎng)土方施工作業(yè)。

隨車挖工作中的安全注意事項(xiàng)：
1、隨車挖工作時(shí)，要有專人指揮。指揮人員與操作人員在工作前要互相核對(duì)信號(hào)，工作中應(yīng)該密切配合；
2、開(kāi)始時(shí)，應(yīng)用電鈴或其他方式發(fā)出信號(hào)，通知周圍人員離開(kāi)；
3、隨車挖與管柱平面要墊平，聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)擰緊，并應(yīng)該經(jīng)常檢查是否松動(dòng)；
4、隨車挖的啟動(dòng)應(yīng)由低速擋逐漸加速到高速擋；
5、隨車挖在工作中應(yīng)密切注視控制盤上電流、電壓的指示情況。若發(fā)現(xiàn)異響或者其他異常情況，應(yīng)立即停止檢查。
6、經(jīng)常檢查軸承溫度及軸承蓋螺釘是否有松動(dòng)現(xiàn)象，要嚴(yán)格檢查偏心鐵塊聯(lián)結(jié)螺釘有無(wú)松動(dòng)，防止事故發(fā)生。
7、下沉?xí)r，管柱周圍嚴(yán)禁站人。
8、打樁機(jī)配合射水、吸泥下沉?xí)r，應(yīng)與有關(guān)人員預(yù)先聯(lián)系，并在工作中互相照顧。
9、接長(zhǎng)管柱或安裝樁帽時(shí)，工作人員需要佩戴安全帶。
10、下沉過(guò)程中，嚴(yán)禁進(jìn)行機(jī)械的保養(yǎng)、維護(hù)工作
11、隨車挖長(zhǎng)期使用，應(yīng)入庫(kù)保管，電動(dòng)機(jī)要做好防潮保護(hù)，控制盤上的儀表，應(yīng)拆下裝箱保管。

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