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火車卸煤機是一種翻卸鐵路敞車散料的大型機械設(shè)備，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式、端卸式、復(fù)合式等，其中使用廣泛的是轉(zhuǎn)子式翻車機。翻車機作業(yè)時，煤炭從翻轉(zhuǎn)的車廂里傾倒而出，場面十分壯觀。
火車卸煤機布置簡單，設(shè)備少。對位較準(zhǔn)確。火車卸煤機的操作人員應(yīng)熟悉卸煤機的用途，設(shè)備，操作方法和維護規(guī)則。嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)則。在火車卸煤機開始運行之前，應(yīng)了解電源以及是否有任何臨時電源進行維護。 斷開主切刀開關(guān)時，檢查卸煤機，以檢查重要部件的連接和使用，并對各個機構(gòu)進行必要的調(diào)整。 工具或其他物品不得遺留在卸煤機上，以免在工作過程中造成人身事故或機械設(shè)備損壞。 按規(guī)定在設(shè)備的每個潤滑點添加潤滑脂。
履帶卸煤機主要包括行走機構(gòu)，提升機構(gòu)，斗鏈機構(gòu)，皮帶傳輸機構(gòu)4個機構(gòu)組合而成。首要用行走機構(gòu)和提升機構(gòu)將卸煤機移到運行具體位置，然后讓斗鏈旋轉(zhuǎn)，與此同時下降至適宜的相對高度，行走機構(gòu)向前運動，這時斗鏈的小斗可以將煤翻到皮帶上，根據(jù)皮帶輸送到煤場。達(dá)到卸煤的功能。
因為履帶卸煤機柴油發(fā)動機使用過程中，摩擦組件沒有得到充分和有效的潤滑，比如發(fā)動機長期在缺少機油的情況下運行；長期未更換發(fā)動機機油、機濾。卸煤機柴油發(fā)動機冷機狀況下，大油門問題等，都會導(dǎo)致發(fā)動機產(chǎn)生非正常磨損，導(dǎo)致機油泄露并燃燒，產(chǎn)生藍(lán)煙。
在開始進行運作時，需要提前檢查火車卸煤機機身內(nèi)的液壓油裝置中的油量是否按已經(jīng)按照要求加滿到規(guī)定的液體刻度線的位置，如果沒有加滿的話就需要及時添加。其次就是關(guān)于火車卸煤機濾油器的濾芯的更換工作也需要定期更換，定期的進行一遍故障檢查以及清洗工作。
煤炭的運送工具主要是火車，火車卸煤機運送煤炭方便快捷，一節(jié)節(jié)的車廂到達(dá)城市，港口、鐵路口，需要快速環(huán)保的裝卸。但是傳統(tǒng)的卸煤方式是人工卸煤，卸煤功率低，一節(jié)車廂卸煤時間長，后來運用安裝在挖掘機的扒煤鏟卸煤，用挖掘機來卸煤，功率提高了不少。
