關鍵詞 |
全新多臂鑿巖臺車,北京多臂鑿巖臺車,多臂鑿巖臺車作用,多臂鑿巖臺車注漿 |
面向地區 |
全國 |
爆破聯線采用復式網路連接,以起爆的可靠性和準確性。孔內非電雷管采用段發為1~13段,以改善爆破效果和防止地震波疊加而產生較大的地震波。裝好雷管后將各段非電毫秒雷管導爆管集束于掌子面中央,用電雷管起爆。為了確保周邊眼同時起爆,光面爆破效果,將各孔內的導爆索延長至孔外。用1根長主干導爆索順拱部周邊眼進行串聯,使每個周邊眼孔內有兩套立的起爆系統,確保同時起爆,從而取得理想爆破效果。
鑫通機械電腦多臂鑿巖臺車不需要在掌子面上標注位置便可自動定位,且可以消除人為鉆孔可能的誤差,隧道開挖輪廓,減少隧道鉆孔循環的時間,更方便于長孔作業,即使操作手經驗不夠,也能獲得良好的鉆孔效果,鉆孔作業循環的記錄數據更加準確完整。
鑫通多臂鑿巖臺車成套設備在隧道施工的優勢:
1.施工質量穩定:實現了機械化代替人工,定位;有效了周邊眼、掏槽眼、拱部錨桿等打設角度和深度的合格率,將錨桿角度合格率提高到。
2.保障施工安全:開挖施工作業人員從18人減少到3人,而且處于已支護圍巖(距掌子面距離不大于6m)下施工,安全得到有效保障。
3.提高施工效率:較單孔人工鉆孔速度0.3m/min提高到4m/min,現按設計要求打126個掘進孔(4.5m深),40個錨桿孔(4.0m深),快用時1小時40分鐘,較傳統全斷面人工鉆孔時間4小時有了大幅度提升。
4.提升環保節能:開挖鉆孔噪音從118.7分貝減少至96.4分貝,降低18.8%;粉塵從571ug/m3減少至117ug/m3,降低79.5%,工人作業環境得到較大改善。開挖用電量從396度/小時降至180度/小時,節約用電216度/小時。