產品別名 |
消防車,消防巡邏車,滅火車,救火車,灑水車 |
面向地區 |
全國 |
乘員/座位數 |
2人 |
加工定制 |
是 |
驅動方式 |
后驅 |
消防車輛進入火場后，應當按照火場指揮員的位置停穩車輛。車輛的停放姿態能夠滿足對火場進攻與撤退的需要，確保靈活自如地隨時撤出危險位置。車輛發動機保持運轉狀態，切不可盲目熄火，貽誤戰機。消防車開始供水時，應逐步升高水壓，避免因水槍的反作用力以及突然升壓產生的水錘現象造成戰斗人員傷亡或水帶爆破，影響滅火救援工作的順利開展。消防水帶在鋪設過程中，如果要通過公路和地面有銳利物品（像火場常見的碎玻璃。）時要做好水帶的保護，防止水帶被割傷爆裂和汽車通過碾壓水帶影響救火。
森林消防車除具備滅火功能外，還要運載消防人員、消防設備以及滅火用水到火災現場，所以運載能力是影響森林消防車滅火能力的重要因素。要提高消防車的滅火能力和滅火效率，消防車應具備盡量大的動力性能。消防車的動力來源于主機發動機，設計人員在選擇主機時應該選擇功率足夠大的發動機，或者將原有的發動機更換為功率更大的柴油發動機。另外，主機發動機除了為消防車運載提供動力外，還需為消防泵系統提供動力，而由于林火的移動性，消防車需在運動中進行作業，所以在消防泵工作時會影響消防車的行進。為了消防車在滅火時的靈活性，可以為消防泵系統設置單的動力系統。
消防車──在蒸汽機發明以前，城鎮里使用的是安裝有人力水泵的馬拉消防車，到19世紀葉歐美國家的城市消防隊開始裝備以蒸汽機為動力的抽水滅火裝置，并生產出了載有這種滅火裝置的消防車。這種消防車可以產生高水流、射程遠，所需人力較少，但仍是采用馬來牽引。到20世紀初，馬拉的蒸汽消防車被以內燃機為動力、以汽車為底盤的消防車所取代。現代消防車是裝有抽、壓水泵及水管或化學滅火劑的卡車，能噴射高壓水柱或滅火劑泡末。消防車有自備水箱，在用水箱貯存水滅火的同時，還可用帆布軟管接上火場附近的消防栓取水滅火。
