產品別名 |
壓縮垃圾車,后裝式壓縮垃圾車,環衛垃圾車,程力壓縮垃圾車 |
面向地區 |
品牌 |
東風 |
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材質 |
碳鋼 |
車型 |
中型垃圾車 |
乘員/座位數 |
3人 |
加工定制 |
是 |
適用 |
所有 |
外觀顏色 |
多種可選 |
形狀 |
方形 |
類型 |
壓縮式垃圾車 |
永州16方壓縮垃圾車廠家
壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。
目前，在收集，尤其是在生活與工業廢棄方面，東風12方壓縮式車已經被廣泛運用。單位合住大院中的遍布現象，可以使用壓縮式車來處理解決。相比于不斷地增加收集勞動力與讓員工不斷地用小拖車加班加點清掃，一輛壓縮式車可五倍的收集效率，節省三倍的成本支出，對的處理工作能力高達99%，何樂而不為呢。 我廠后裝壓縮式車零配件全采用，做工精細，售后無憂，退換方便。這也不好，那也不好，難道車收集轉運就沒有什么好的解決方法嗎。目前看來確實沒有什么既省力又省錢的好方法。當然上述的花費不少，但勝在可以運輸效率，試想一下如果用桶的方式運輸，桶的使用壽命肯定沒有車的壽命長，從長遠來看，還是配備各種車劃算。
底盤配置：多利卡襄陽底盤，3800mm軸距，朝柴156馬力發動機，6檔變速箱，192MM變截面車架，7.50R16鋼絲胎，單排可翻轉駕駛室，排氣制動，帶離合器助力。
功能：東風多利卡壓縮式垃圾車廂體材料為炭鋼，厚度為5mm，廂體容積為6~8立方米。由裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成。裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
產品優點：新款壓縮，有9支液壓缸制動，不帶副壓板，液壓控制操作系統為電動控制和手動控制
隨車附件：隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊、整車合格證、底盤合格證、上戶、免征圖冊
后翻轉機構選裝：1、后掛桶翻轉機構，;2、簸箕斗翻轉機構
由此不難看出，將會成為普通生活當中離不開的一個有力幫手。而在運輸興起的過程中，配送車輛的需求自然水漲船高。負責人交流時，他便表示，除了期待上為農副產品和鮮活產品開辟綠色通道外，提供適合的配送車型。 裝置:液壓機構和填塞器,主要用于城鎮環衛的運輸。④密封處理消除二次污染在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。箱與填裝器接合面裝有的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。
| 6-8立方壓縮式垃圾收集運輸車（中型壓縮垃圾車） |
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| 產品名稱： | CLW5080ZYSD5型壓縮式垃圾車 | 外型尺寸(mm)： | 7350,7100×2250×2750(mm) |
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| 產品型號： | CLW5080ZYSD5 | 批次： | 296 |
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| 底盤型號： | EQ1080SJ8BDC | 貨廂尺寸(mm)： | ××(mm) |
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| 總 質 量 ：(kg) | 8275(kg) | 接近/離去角(° ) | 20/12(°) |
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| 額定質量：(kg) | 1730(kg) | 前懸/后懸(mm)： | 1150/2400,1150/2150(mm) |
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| 整備質量：(kg) | 6350(kg) | 車速(km/h)： | 103(km/h) |
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| 軸荷： | 3300/497 |
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| 底盤參數 | |||
| 底盤型號： | EQ1080SJ8BDC | 軸 數： | 2 |
| 軸 距(mm)： | 38(mm) | 前 輪 距(mm)： | 1740(mm) |
| 前排乘客： | 3 | 后 輪 距(mm)： | 1610,1586(mm) |
| 輪 胎 數： | 6 | 彈簧片數： | 8/10+7 |
| 輪胎規格： | 7.50R16 | ||
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| 發動機參數 | |||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量（ml） | 功率（kw） |
| CY4SK251 YFA130-50 ISF3.8s5141 ZD30D15-5N 4DX23-140E5 YN38CRE1 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 北京福田康明斯發動機有限公司 東風輕型發動機有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 昆明云內動力股份有限公司 | 3856 2982 3760 2953 3857 3760 | 115 95 105 110 105 95 |
| 排放標準： | 國五 | 燃料種類： | 柴油 |
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