履帶扒渣機動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。葉片泵運動平穩、嗓聲小、容積，但其工作壓力低，吸油能力差，對液壓油的污染比較敏感，僅用在小型扒渣機上。齒輪泵成本低、體積小、工作可靠，對液壓油的污染不太敏感，廣泛應用在各種類型的扒渣機上及電動挖掘機上。
柱塞泵由于工作壓力較高，轉速高和容積效率較高，在結構上容易實現變量等優點，在大型扒渣機上得到應用。隨著科技水平的提高，齒輪泵向高壓化發展，在國外其高工作壓力已達到 21～25 MPa，預計它的應用還將進一步擴大。

扒渣機在斜井坡度超過28-30度時，斜井的底板面不能像混凝土水泥地面那樣光滑，特別是有水的情況，因為這樣的地面斜井扒渣機在行走或工作的時候怕出現打滑或自滑的現象。如果是這樣的地面板務必不要把地面板清的太干凈太平整，留有些巖渣有利于設備工作和行走，必要時還可以人工灑落一些土石來增加阻力。斜井大坡度扒渣機是鑫通機械自主研發可根據客戶軌道尺寸定制扒渣機的履帶內側尺寸，山重大坡度扒渣機采用小松加強底盤更適合坡度較大的斜井出渣，各項手續適合各種礦山井下的斜井出渣使用。

相較于傳統扒渣機來說，鑫通機械生產的扒渣機無論是使用故障率、壽命、維修率都提高了許多。具有非焊接可拆卸輸送架，經過力學工程測試的挖掘臂連接軸，全部采作機器人焊接，克服了焊接機架容易產生的應力集中不足，更加堅強牢固。另外，的底盤支架，整機鋼架結構，機身底盤通過減震墊連接，在工作中對整機影響小。機械的合理結構可以多方面影響設備的性能。 　　
除了結構上，零部件的變化也使得鑫通機械扒渣機使用起來更加方便。與以往相比，大小臂幾個連接軸規格相同，減少了備件種類。輸送架板采用高強度的鋼板材料，與傳統的扒渣機相比更能保護設備，一體化密封從動滾筒盒使輸送帶更換起來也更加容易。整機優化設計，運動參數更加，有效提高了出渣速度，使設備的工作效率更高。

在礦山企業工作中用設備出現了一種現象，“買得起、修不起”更停不起;，是礦山企業中多數扒渣機用戶長期以來的切身感受。但是這家礦山企業這樣的采購做法實屬不明智。 從這個情況我們不難看出，在購買扒礦機的時候，我們更多的時候，要考慮的是產品的質量以及售后服務，如果這兩樣都沒有，從長遠的發展角度來看，其實你買的東西并不“便宜”。
鑫通機械扒渣機制造企業，有著20余年扒渣機制造經驗，公司研發各種型號，各種樣式扒渣機，還可以根據客戶需求定制屬于自己適應的扒渣機，鑫通機械扒渣機各種手續，適合各種礦山井下使用。

有的廠家規模很小，就比較難投入設備。有的廠家賣便宜的扒渣機，但是他們也是要賺錢的，他們賣的便宜，就只能降低成本，原材料的成本是扒渣機主要的成本。他們要把扒渣機賣的便宜，就要采購價格便宜的原材料。鋼材有國標的，有非標的，價格差距很大；同一個部位，用8個厚的鋼板和10個厚的鋼板；便宜的農用車橋只要兩三千，貴的工程車橋要五六千；便宜的齒輪泵兩三百，貴的軍工泵七八百……，這些東西都在里面，客戶從外觀上很難看出來。選用的原材料，每樣便宜一些，扒渣機價格輕輕松松地就降低了兩三萬，這不是因為他們少賺錢，不過是羊毛出在羊身上。降低原材料的質量，終反應到扒渣機質量上面。

扒渣機的動力源一液壓油泵
一個人身體再好，大腦再好使，但心臟不好，照樣沒勁干活。液壓泵就好像扒渣機的心臟，在液壓系統起著決定性的作用。
目前扒渣機用的主要有齒輪油泵與變量柱寨泵。齒輪油泵對液壓油清潔度要求不高，價格相對實恵，使用壽命在一二年左右。主要用在輪胎扒渣機上。柱寨泵對液壓油清潔度較高，空載時供油很少，負載大時自動變量。主要用在履帶扒渣機上。
液壓系統要定期更換液壓油。人們經常說電機反轉實際是油泵在左旋，因為目前都用的是右旋泵。油泵壓力等級即油泵泵出的液壓力，如20兆帕即200公斤的力。當把分配器調壓閥壓力調太大后，超過油泵壓力之后長時間工作油泵可能漏油或損壞。所以調壓閥壓力調到油泵承受壓力以內。

扒渣機系列及扒渣機配件選型指導
60型扒渣機在2米寬2米高的巷道施工；80型挖斗裝渣機在2.2米寬2.4米高的斷面施工；100型挖斗裝巖機在2.6米寬2.6米高的斷面；100型挖斗裝載機在2.2米寬2.6米高的斷面；120型立爪裝載機在2.6米寬2.8米高的斷面；120型扒碴機在2.8米寬3.5米高的斷面；150型扒渣機在2.5米寬3.5米高的斷面；150型電動鏟運機在3.5米寬3.5米高的斷面；180型挖掘裝載機在2.8米寬3.5米高的斷面；180型隧道挖裝機在4米寬4.5米高的斷面；180型引水洞扒渣機在4米寬4.5米高的斷面；200型導流洞扒渣機在4米寬4.5米高的斷面；220型鐵路隧道裝載機在4.5米寬4.5米高的斷面；260型公路隧道挖裝機在5米寬5米高的斷面；312型扒碴機在5米寬5米高的斷面；330型挖裝機在5米寬5米高的斷面施工。

判斷扒渣機油缸漏油有以下幾種方法；
咱們在安裝油缸的時候要確保活塞桿連接頭的方向應與缸頭 、耳環（或中心鉸軸）的方向共同，并確保整個活塞桿在進退過程中的直線度，避免呈現剛性干涉現象，造成不必要的損壞。
液壓油缸輔導：
油缸內漏的原因及對策：鑄鐵環密封允許必定程度的內漏。液壓缸內含有雜質會導致活塞密封的過早磨損，更換活塞密封；若缸筒顯著可見傷痕，則須更換缸筒。可于液壓缸一端加壓，另一端油口翻開，觀察油口端有無顯著的內走漏。大都液壓缸活塞漂移原因未必源自于液壓缸，以上述辦法判別液壓缸無內走漏后有助于判別液壓系統相關元件的問題。
鑫通機械工程師提示：液壓缸在作業之前用低壓（大于啟動壓力）進行多次往復工作，排出液壓缸中空氣后，才干進行正常作業。進出油口與接頭之間用組合墊緊固好，以防漏油。

柱塞油缸的結構特點
（1）柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實現一個方向的運動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；
（2）柱塞只靠缸套支撐而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸；
（3）作業時柱塞總受壓，因此它有滿足的剛度；
（4）柱塞重量往往較大，水平放置時容易因自重而下垂，造成密封件和導向單邊磨損，故其垂直運用更有利。