關鍵詞 |
供應XDA40聯軸器,XDA40聯軸器型號,XDA40聯軸器型號,XDA40聯軸器型號 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
徐工 |
用途 |
廂式貨車 |
發動機品牌 |
道依茲 |
百公里耗油 |
35L-50L |
乘員/座位數 |
2 |
額定功率 |
4500-5000kw |
發動機功率 |
45kw |
發動機型號 |
華源萊動4L23BT |
門數 |
五門 |
是否可定制 |
否 |
卸料方式 |
后卸式 |
整車重量 |
20T |
裝載質量 |
5T |
裝載重量 |
重型(總質量﹥14噸) |
高車速 |
70km/h |
類型 |
卸料車 |
采用Pareto模糊交互式協同優化理論、多目標耦合優化方法，對動力系統速比設計、變速箱換擋策略進行優化，使得驅動力達到410KN，同類產品大，油耗28L/h，達到沃爾沃水平。 創新點2 整車通過性的優化設計。
發明了鉸接車多迪奧式前懸架機構，變速箱集成前橋主減速器結構，縮短了整車前懸的的長度，使得接近角達到27°，超過了國際同類產品3°~ 4°。 創新點3 軸間和輪間差速鎖及控制創新
定制了裝備多片限滑差速鎖的變速箱和驅動橋，設計徐工的五套差速鎖控制策略，使得泥濘工況下通過性能達到水平。 關鍵技術創新二： 整機安全駕乘控制技術 創新點1 分級制動系統及控制設計。自主開發了具有知識產權的多重大功率緩行分級控制策略，使得使得緩行功率10-20kW，整機行駛安全、可靠，優于水平； 創新點2 全液壓初級和次級轉向技術。
廣泛應用到采礦業、水電工程、道路建設、鐵路工程和機場等不同行業的工程項目中，運輸的種類主要有泥土、巖石、木屑和垃圾等散裝物料。 應用一：鋁礦運輸,廣西鋁土礦山。 應用二：鎳礦運輸,東南亞某紅土鎳礦。 應用三：水電站建設,中亞某水電站項目
徐工礦用鉸接式XDA40自卸車配置，性能
原裝進口MTU發動機，動力強勁，滿足作業要求，燃油消耗低，完全符合國際環保排放和噪音標準。
進口ZF變速箱，自身攜帶的變矩器和液力緩速器滿足車輛低速大扭矩和勻速下坡的要求，路面適應能力強，具有的路面通過性。
新一代智能電子控制系統，是集智能、環保、安全與一體，記錄車輛的故障信息，帶數據接口，支持數據的讀取和編輯，車載診斷系統可有效減少停機時間，提高車輛的可用率。
徐工礦用鉸接式XDA40自卸車堅固，持久耐用
采用高強度、耐磨鋼材打造結構件，大幅提升產品強度和使用壽命，輕松應對各種惡劣工況
鉸接體允許后車相對于前車自由擺動和旋轉，全部驅動輪良好的地面接觸，提供了出色的機動能力和穩定的越野運輸能力
懸掛系統采用橡膠減震器，可吸收車輛啟動、制動和路面不平時的沖擊，起到緩沖作用，大大提高車輛的使用壽命。
車輛采用全液壓濕盤制動器和立的制動冷卻系統，提高制動器環境適應能力，提升了制動及整車安全性。
全國XDA40聯軸器熱銷信息
