雙主梁龍門吊在工業(yè)重工業(yè)上的應(yīng)用較為普遍，通常用于裝卸大型或許高重量的貨物。起重量、起升高度、下放深度、跨度、作業(yè)速度、作業(yè)等級、及雙主梁龍門吊總重或輪壓。
1.起重量：雙主梁龍門吊正常作業(yè)時允許較大起吊重量；
2.起升高度：吊具的上限方位與下限方位之間的間隔；
3.跨度：雙主梁龍門吊兩頭車輪筆直中點線間的間隔；
4.組織作業(yè)速度
（1）起升速度：是指起升組織電動機在額外轉(zhuǎn)速時，取物設(shè)備滿載起升的速度；
（2）大車運轉(zhuǎn)速度：是指大車運轉(zhuǎn)組織電動機在額外轉(zhuǎn)速時，雙主梁龍門吊的運轉(zhuǎn)速度；
（3）小車運轉(zhuǎn)速度：是指小車運轉(zhuǎn)組織電動機在額外轉(zhuǎn)速時，起重小車的運轉(zhuǎn)速度。
5.作業(yè)等級：表明雙梁龍門吊起吊載荷的滿載程度和起吊作業(yè)次數(shù)多少的繁忙程度的整機作業(yè)狀況目標.
6.輪壓：橋架自重和小車處在限制方位時小車自重和額外起重量作用在大車車輪上的較大筆直壓力。

龍門吊有單主梁和雙主梁之分，單主梁龍門吊類型有：單梁吊鉤門式起重機，這種型號的起重機是單吊鉤，也就是安裝一個電動葫蘆。單梁吊鉤門式起重機，這種門式起重機是雙吊鉤，需要安裝兩個電動葫蘆，多使用在物體較長時使用。單梁抓斗門式起重機，這種型號的起重機是將電動葫蘆吊鉤替換為抓斗使用。

雙梁龍門吊是一種廣泛應(yīng)用于重型工業(yè)和大型工地的起重設(shè)備，具有性、穩(wěn)定性的特點。它的結(jié)構(gòu)堅固，能夠承載大量的貨物，并具備較長的工作距離和高度。
結(jié)構(gòu)和原理：
雙梁龍門吊由兩根平行的橫梁、多個立柱和一組起重機構(gòu)組成。它的兩根橫梁平行排列，通過立柱連接和支撐。起重機構(gòu)可以沿橫梁運動，實現(xiàn)貨物的吊升和移動。雙梁龍門吊通常采用電動或液壓系統(tǒng)驅(qū)動，控制器可以實現(xiàn)準確的操控。

讓轉(zhuǎn)移和施工作業(yè)變得愈加便捷、安全、可靠，并且能夠大大地減少開支、降低成本。雙梁龍門吊擺放緊密、輪壓荷載大，對基礎(chǔ)軌跡的地基承載力要求較高，因而對地基進行了相應(yīng)的加固處理，用來滿足吊裝所需的承載才能，確保軌跡平順，修筑相應(yīng)的鋼筋混凝土槽床基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。　　
總之，合理利用雙梁龍門吊，能夠有效地處理施工進程中大跨度、高難度的難題。雙梁龍門吊具有施行周期短、攪擾小、造價低的優(yōu)點，特別是在施工場所受限制的時候，愈加能夠表現(xiàn)其性。

雙主梁門式起重機有承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好、品種多的優(yōu)勢，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。門式起重機可按門框結(jié)構(gòu)形式、按主梁形式、按主梁結(jié)構(gòu)、按用途形式分類。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。雙主梁門式起重機由橋架、大車運行機構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等部分構(gòu)成。常用起重量為10-50t，工作環(huán)境溫度在-20-+40℃范圍內(nèi)。工作級別A5、A6兩種。

雙主梁門式吊鉤起重機小車導(dǎo)電采用軟纜導(dǎo)電，大車采用滑觸或電纜卷筒方式供電，操作方式有地面控制、操作室控制、遙控三種形式供用戶選擇。標準操作方式為室控，全部機構(gòu)均在司機室操作并有防雨設(shè)備。