洗掃車作業時，左、右噴桿噴嘴噴出的高壓水簾將前方左、右立掃攪動起來的垃圾和污水沖到吸嘴前面，再通過吸嘴吸到垃圾箱內。當左或右側需要清洗隔離墩時，手動打開該側萬向噴嘴即可。噴桿擺出與收回， 噴桿噴水均由電控系統自動控制，不需人工控制，但要注意檢查清洗效果。不正常時應停機檢查，排除故障后再作業。右后部電控箱上有“左噴”、“右噴”旋鈕開關，調試維修用。左、右噴桿具有具有自動避障復位功能，當噴桿遇到障礙物時，噴桿可以繞旋轉座上的鉸點向后偏轉，越過障礙物后，自動復位。噴嘴調整，新車出廠時，所有噴嘴位置都已調整，能達到佳清洗效果。當噴嘴損壞或發生堵塞故障后，需要將噴嘴拆下清洗或更換，噴嘴裝復位后需要認真調整。吸嘴噴桿噴嘴的調整。為便于噴嘴調整，吸嘴噴桿設計成快速拆裝結構。要求：吸嘴噴桿噴嘴噴出的水簾向前傾斜約45°，讓水簾靠近吸嘴底梁，保持5∽10mm距離，水簾不打擊吸嘴并方便地被吸嘴嘴收集。相鄰噴嘴噴出的水簾相互搭接，搭接量10-30mm，共13個噴嘴，噴出的水簾能組成一長不少于2200mm的長水簾，長水簾應處于同一平面上。左右噴桿的調整。左右噴桿上的噴嘴噴出的水簾應向前傾斜約30°，相鄰噴嘴噴出的水簾應相互搭接，搭接量20-40mm，噴桿應與汽車前方向呈約60-65°夾角，讓外側噴嘴噴出的水簾在內側噴嘴噴出的水簾之前，確保垃圾和污水往吸嘴方向移動。

1．安全支架? 2．鏈條與調節螺桿? 3．提升油缸? 4．掃盤前傾調節桿? 5．連桿? 6．掃盤外傾調節螺桿? ? 7．液壓馬達? ? ?8．掃盤? ? ??

用螺栓將支架1安裝在底盤車架右縱梁上。通過巧妙的布置，用1個提升油缸3完成掃盤的升降和外擺動作。油缸上方的鏈條與調節螺桿2可以調節掃盤的初始離地高度和掃毛磨損后的離地高度。利用掃盤前傾調節桿4 可調節掃盤的前傾角，利用掃盤外傾調節螺栓可調節掃盤的外傾角。

左右掃盤均具有防撞避障功能。作業時，當掃盤吸塵罩遇到前方障礙物，可向內收縮避讓，越過障礙物后自動恢復到正常位置。
掃盤的調整。要達到佳的清掃效果，要對掃盤的工作姿態進行調整，使掃刷與地面的接觸狀態達到圖7所示的要求。需要通過三項調整獲得：
掃盤前傾角調整：調節掃盤前傾調節桿4 的長度，見圖6，使掃盤軸線向前傾斜4°-5°，調好后鎖緊。
掃盤外傾角調整：適當擰松掃盤外傾調節螺栓6，讓左右掃盤分別向外，即左掃盤向左，右掃盤向右傾斜4°左右，調節好后將螺栓擰緊。
掃盤接地力調整：通過調節鏈條與調節螺桿2調節掃盤的離地高度，當掃盤下降到低位置時，掃盤前方180°范圍內的掃毛有效接觸到地面，如圖7的陰影部分。

1．行走輪 2．吸嘴噴桿 3．吸嘴體 4．限位機構 5．提升機構 6．提升油缸 7．牽引機構 8．左右噴水桿

吸嘴主要由吸嘴體、牽引機構、提升機構和限位機構組成。洗掃車倒車和轉場運輸時，需要先將吸嘴提起并定位固定，作業時需要將吸嘴放下，所有行走輪著地，由牽引機構牽引行走。

液壓系統

液壓系統主要由液壓泵、液壓馬達、液壓油缸、溢流閥、電磁換向閥、節流閥、單向閥、液壓油箱、連接油管組成。液壓系統為開式系統。系統有2個液壓油泵，主油泵由副發動機驅動，作業時為所有執行機構提供油源。手搖油泵在主油泵因無法供油時為液壓系統應急提供壓力油源。如收回已放下的掃盤、吸嘴，頂起垃圾箱進行維修作業等。液壓驅動的主要動作有：左右立掃升降、左右立掃的旋轉、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復位等。所有動作均由電磁換向閥控制，操作由程序自動控制和手動人工控制相結合。液壓系統的額定壓力為15MPa，出廠時已調好，不宜隨意調動。若使用時溢流壓力有變化，可調節溢流閥3調節手柄。順時針旋轉，壓力升高；逆時針旋轉，壓力降低，完成調整后鎖緊螺母。掃盤調速。掃盤轉速有正常、中速、低速三檔。當副發動機轉速為2000r/min（“標準-強洗”旋鈕處于“強洗”位置）時，掃盤轉速正常檔即掃路檔，約為100r/min；中速檔約為80r/min；低速檔約為60r/min。正常檔的轉速為系統所設計得，無需調整。中低速檔系出廠調試調整所得，出廠時已調好，不宜隨意調動。如轉速有變化，不在所述轉速范圍內，可用如下方法調整：正常檔的轉速是不需調整的。若轉速差別很大，是系統有了故障，排除故障即可。中速檔轉速調整：將副發動機以2000r/min的轉速運轉，“低速-掃盤-中速”旋鈕旋至“中速”位置， 在集成塊上安裝有單向節流閥，調節電磁鐵DT2下方節流閥旋鈕，將掃盤轉速調節為約80r/min即可。低速檔轉速調整：將副發動機以約2000r/min的轉速運轉，“低速-掃盤-中速”旋鈕旋至“低速”位置，調節電磁鐵DT3下方節流閥旋鈕，將掃盤轉速調節為約60r/min即可。

氣動系統
? ? ?洗掃車副發動機離合器離合、高壓水泵氣動齒式離合器離合、左右側噴桿外擺收回、左右低壓沖洗閥開閉、高壓水路球閥開閉等都是由氣缸驅動，手動或電氣控制的。其中底盤取力器開關和左右噴嘴開關同人工控制，其它開關全由電氣系統自動控制。氣動系統主要包括電磁閥、手控制閥、調壓閥、節流閥、氣缸、管路、接頭等。氣動系統氣源取自底盤車制動系統的儲氣筒。取氣后設有一個手動氣閥，它是氣動系統的氣源總開關，正常工作時，該閥總是開啟的。維修氣動系統前應先關閉該閥，維修后打開該閥。在該閥附近還裝有一個同型號的手動氣閥，該閥出口與高壓水路吹氣管相連,用于冬季高壓水路排水。高壓水泵離合器（氣動齒式離合器）的控制氣壓為0.45MPa±0.05MPa，該氣壓出廠前已經調好，用戶不要隨意調節。