隨著經濟的發展，由于對工業高度發達的影響預料不夠、預防不利，環境污染日益，保護環境也成了大家的義不容辭的責任和義務。杰能公司生產研發的皆能牌混凝土攪拌站污泥脫水設備在原有的基礎上增加路改進，改進后的一代沙場離心脫水機其特的水位調節裝置和螺旋推料器再次獲得了國家專利，其中一機多能，大螺距，超大出泥及出水口，轉速的螺旋設計改變了以往不同污水用不同螺旋結構的弊端。


混凝土攪拌站污泥脫水設備
工藝流程
1、泥漿沉淀：
泥漿由砂石分離沉淀池經污水管道抽入泥漿沉淀池1、2進行沉淀。沉淀約8-10小時后，抽出表面清水。然后將底部泥漿抽至沉淀池3進行2次沉淀。沉淀約10-15小時后，抽出表面清水。抽出的清水由原污水管道返回至砂石分離清水池，用于場地沖洗。
2、泥漿攪拌：
生產前，將沉淀池3中的泥漿抽至泥漿攪拌池中經行攪拌。攪拌池中的泥漿濃度約為40-60%。若濃度過高可在攪拌過程中加入適量清水；若泥漿濃度低于40%，可適當增加沉淀池3中的泥漿沉淀時間。


混凝土攪拌站污泥脫水設備
沒有一臺設備就能解決所有的問題，污水處理設備也是一樣，您并不能找到好的，只能找到適合自己的，設備的選型配備關系到后期的使用效果及成本，選型不可以麻痹大意，可以貨比三家多走走多看看，多了解了解，浙江杰能環?？萍荚O備有限公司也愿意在您選型的道路上幫您出謀劃策，愿與您一道才創造更好的未來。

山推建友機械股份有限公司創建于1956年，1994年進行股份制改造，2012年成為山推股份控股子公司，是國內早生產混凝土攪拌與輸送機械的大型骨干企業，在市場和客戶中享有良好的度、美譽度和信譽度。公司注冊資本2.34億元人民幣，職工1002人，占地288畝，建筑面積71000平方米。多年的技術創新積累了豐富的設計經驗和技術開發資源，形成了快速響應市場，及時為客戶量身定做產品、提供套餐式服務的能力。公司產品廣泛應用于機場、橋梁、碼頭、公路、高鐵等基礎設施建設和商品混凝土行業，先后為三峽大壩、首都機場、京滬高鐵、青藏鐵路等提供設備和服務，產品出口至55個國家和地區。公司連續23年保持山東省文明單位，并被表彰為山東省勞動關系和諧企業、山東省職工思想政治工作研究會、濟南市企業、濟南市思想政治工作暨企業文化建設單位。
公司1982年研制成功我國一臺雙臥軸混凝土攪拌機，1992年完成了我國一臺HZS50混凝土攪拌站，并獲建設部技術進步一等獎。公司參加國家“八五”及“九五”攻關項目，其中HZS75及HLS120混凝土攪拌設備均獲建設部技術進步二等獎。

我公司山推(濟南)研究院為省級技術中心、山東省工程技術研究中心。現有11大類31個系列100余種產品，主導產品為混凝土攪拌站(樓)、干混砂漿設備、瀝青攪拌設備、固體垃圾處理設備、路面機械和混凝土攪拌運輸車。先后承擔并完成了國家重大科技攻關項目2個、新產品開發項目4個、國家火炬計劃項目1個、省部級科研項目10余項，目前擁有有效專利70余項，并在國內率先推出了環保型混凝土攪拌設備、節能型混凝土攪拌設備、船載式混凝土攪拌設備等一大批高附加值高技術含量、符合國家產業政策的新產品。
公司致力于構建和諧的企業文化，秉承“價值、共贏未來”的經營理念，建設友道，修業進德，培育開放進取、正直守信、敢于擔當的鐵隊伍，使建設者工作輕松、更安全，讓建友人生活幸福、有尊嚴。

2014年5月，山推建友1臺SjHZS75-3F免基礎混凝土攪拌設備,應用在山東省臨沂公路項目上。
該設備整體采用模塊化設計，安裝快捷，建筑投入低，占地面積小，轉場方便，搬遷靈活，程序形象，操作簡單易學，運行安全穩定，產品保質保量適。該設備為城鎮公路修建提供了有力保障。

2018年9月，山推建友4臺SjHZS50-3E提升斗（底部卸料）版混凝土攪拌站憑借穩定的產品性能、快捷的安裝、貼心的售后服務不負所托，為瓜達爾港口項目輸送的混凝土，以攪拌、過硬質量助力該項項目建設。
瓜達爾港為中巴經濟走廊的旗艦項目，為中巴雙方高度重視的項目。其地處波斯灣咽喉附近，緊扼從非洲、歐洲經紅海、霍爾木茲海峽、波斯灣通往東亞、太平洋地區的數條海上重要航線，是中國石油生命線的重要通道。

2016年12月，天津客戶采購山推建友1套SjGZD040-3G型干混砂漿站成功應用，用于預拌干混砂漿生產線。
該設備砂倉置于主樓設備頂部，粉料倉置于主樓旁邊，計量系統位于攪拌機上邊，計量完成后物料直接卸入攪拌機，具有占地面積小、生產率高、節能環保、等特點，適合精細干混砂漿的生產。