關鍵詞 |
山推建友原廠攪拌站,建友混凝土攪拌站,山東建友攪拌機葉片,山東建友攪拌機配件 |
面向地區 |
全國 |
混凝土機械類型 |
混凝土攪拌站 |
規格 |
HZS75 |
額定電壓 |
380v |
攪拌功率 |
4000w |
所在地區 |
山東 |
江蘇南沿江城際鐵路項目起于南京樞紐，終于太倉站，線路全長278km，設計速度350km/h，自2018年10月開工建設，預計建設工期為4年。
為確保該項目前期建設，山推建友4套SjHZS240-3R和5套SjHZS180-3R混凝土攪拌設備先后發往項目各工地，被客戶應用到鐵路前期建設之中，為鐵路路基、混凝土軌道板以及混凝土軌枕建設等提供的混凝土。
山推建友混凝土攪拌設備整體采用模塊化設計，由骨料配料系統模塊、斜皮帶機模塊、計量模塊、攪拌模塊、外裝修模塊、電氣系統模塊等模塊組成。
近日，在上海工地，山推建友2臺HZS180-3R混凝土攪拌站設備順利通過客戶驗收，開啟助力滬蘇湖鐵路建設新征程，用攪拌、高精計量,為客戶打出的混凝土貢獻力量。
憑借的技術和的售后服務，該設備順利通過檢測，進入投產階段，有效保障了客戶的混凝土量產，為客戶創造了價值。
據悉，滬蘇湖鐵路一路穿越江南水鄉，是連通上海、蘇州、湖州等長三角城市的重要鐵路運輸通道，其建設對于增強長三角地區經濟發展的輻射功能、助力長三角更一體化發展等具有重要意義。
1月15日，由山推建友量身為中交客戶打造的目前國內型寬寬、儲料能力大、連續產量大的2*HZS180C混凝土攪拌船“三航砼22”順利實現下水大節點目標。
該混凝土攪拌船是山推建友項目改造的標志性工程之一，它利用客戶多年前從山推建友采購的“三航起16”進行改裝升級，專為港珠澳大橋HKBCF島壁施工而量身打造。該混凝土攪拌船是艘箱形船體、縱骨架式、單甲板鋼質焊接結構的國際非自航起重船， 其具有兩套骨、粉料儲藏設備，兩條骨、粉料輸送（包括稱量）、混凝土攪拌和生產成品混凝土輸送灌注系統。兩臺泵每小時多可生產混凝土250立方米，連續產量高達2000立方米，能安全完成上料、攪拌和成品混凝土的輸送灌注作業。左右舷骨拌粉、拌料可交叉使用，骨料艙采用帶艙蓋全封閉防塵，具備廢砼處理艙技術。
| 主營行業：混凝土攪拌站 |
| 公司主營：混凝土攪拌設備,混凝土運輸設備,干混砂漿攪拌設備,瀝青攪拌設備 |
| 主營地區：山東省濟南市市中區段店南路268號 |
| 企業類型：國有企業 |
| 注冊資金：人民幣23418萬 |
| 公司成立時間：1993-01-01 |
| 員工人數：1000 人以上 |
| 研發部門人數：51 - 100 人 |
| 經營模式：生產型 |
| 經營期限：1993-01-01 至 2050-01-01 |
| 最近年檢時間：2019年 |
| 登記機關：濟南市槐蔭區市場監督管理局 |
| 品牌名稱：建友 |
| 年營業額：人民幣 1 億元/年以上 |
| 年出口額：人民幣 1000 萬元/年 - 2000 萬元/年 |
| 年進口額：人民幣 1000 萬元/年 - 2000 萬元/年 |
| 經營范圍：混凝土攪拌站,瀝青攪拌站，干混砂漿拌合站，穩定土拌合站 |
| 廠房面積：10000平方米 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：250000 |
| 公司電話：0531-89815275 |
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