關鍵詞 |
經營鑿巖臺車,北京鑿巖臺車,鑿巖臺車標準,二手鑿巖臺車 |
面向地區 |
全國 |
執行質量標準 |
國標 |
輪胎兩臂吊籃鑿巖臺車價格，當今隧道開挖施工方法主要為盾構法和鉆爆法兩種。盾構隧道工法是使用盾構機進行開挖、支護、出碴施工、修筑隧道的一種全機械化全斷面施工方法。鉆爆法是傳統的隧洞施工工法，通過在巖體上鉆鑿炮眼，裝藥爆破，從而達到開挖目的。輪胎兩臂吊籃鑿巖臺車價格，傳統的鉆爆法安全系數低、環境污染嚴重、工人勞動強度大，但是施工靈活，隧洞斷面形狀尺寸可變、地質適應性強，設備費用相對低廉，因而在我國山嶺隧道及大地下空間開發中占主導地位。
鑿巖臺車作業注意事項
1．進入鑿巖作業之前，先清除作業面上的浮石，特別是在鑿鉆錨桿孔時要應注意安全；
2．連接水管前，先用壓縮空氣排除管內的塵埃；
3．將絕緣的電纜線準確地接在供電裝置上；
4．先張開支腿后，方可進行鑿巖作業和升降平臺上的作業；
5．在鑿巖作業和升降平臺上作業時，嚴禁移動機體，否則將損傷臂和導桿。
鑿巖臺車停車作業后停車注意事項
1．不能將臺車停放在軟地基處，以及側壁和頂部有落石或巖崩危險的地方。
2．臺車停放后，需將導桿和臂就行走狀態擺成水平位置，各操作桿置于中位，停止電動機和發動機。
3．避免在斜坡上停車，若停車時，應張開支腿并墊以三角墊木，防止機器下滑。
| 主營行業：鑿巖機械 |
| 公司主營：鑿巖臺車系列,錨桿臺車系列,濕噴機械手,采礦臺車系列 |
| 主營地區：江西省萍鄉市高新技術園北區 |
| 企業類型：股份合作企業 |
| 注冊資金：人民幣162980000萬 |
| 公司成立時間：2002-10-22 |
| 員工人數：501 - 1000 人 |
| 研發部門人數：501 - 1000 人 |
| 經營模式：生產型 |
| 經營期限：1949-01-01 至 2032-01-01 |
| 最近年檢時間：2022年 |
| 登記機關：上栗縣市場和質量監督管理局 |
| 經營范圍：隧道掘進設備、礦山設備制造銷售；鋼材、電線電纜、電器、瓷器、潤滑油、防水材料銷售；技術咨詢及服務；國內貿易；進出口業務；自有普通貨物運輸；紙箱、木箱制造銷售；機動車銷售；機動車部件制造；建材、機械設備、化工產品（不含危險化學品）、礦產品、煤炭、焦炭銷售；機械設備租賃。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）*** |
| 月產量：100臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質量控制：內部 |
| 公司郵編：337000 |
| 公司傳真：0799-3671128 |
| 公司網站：http://www.sitoncn.com |
