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渝昆高鐵川渝段六標項目堅持以質量安全為核心,建設、智能、綠色、人文鐵路工程。鑫通機械將竭盡全力輔助其完成“全力打造西部高鐵建設新”的建設目標,致力于讓施工變得更簡單,為全球客戶提供智能化、一體化、施工、產品的施工解決方案。
隧道的開挖涉及到多種工法,根據圍巖變化可能存在:全斷面法→臺階法→環形開挖留核心土法→中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→雙側壁導坑法等多種工法,受地質結構變化的影響,施工方有可能采用單一開挖工法,也可能同時面臨兩種或兩種以上的開挖方式,針對這樣的問題,鑫通機械推出了“DW2-180加強型雙臂臺車”并在渝昆鐵路項目某隧道上線作業。
具備雙緩沖功能強勁的鑿巖機:配置18KW或22KW單孔作業速度僅需1.5分鐘,單循環作業2小時內完成。具有雙緩沖功能,有效減少因空打而損壞鉆具的問題。配有水管、電纜卷盤:水管和電纜收放采用液壓控制電纜卷筒,行車時無需人員牽引,節省人力物力、避免行車壓電纜或水管而導致其損壞。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年,現有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械品牌”的企業愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙三大研究院;六個現代化產業園區,其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區,形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系,年產能超30億元。公司用心做好每款產品,以產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業、國家高新技術企業等稱號,擁有400余項國家專利。