關鍵詞 |
臺車拱架,拱架安裝車,多功能車載拱架臺車,拱架臺車多少錢 |
面向地區 |
全國 |
外觀顏色 |
橙色 |
拱錨臺車隧道施工輔助功能：左右臂采用固定掛籃結構,中間臂采用機械手抓取活動吊籃的分離式設計理念,焊接網片時進行3籃并行焊接工作,焊接時間短。,三掛籃還有以下輔助功能:打鋼拱架固定錨眼、安裝錨網錨桿、焊接、裝藥、測量、欠挖處理、通風管作業等。整機核心配套品質,具備高可靠性和穩定性玉柴機器品牌發動機、杭齒液力變速器。重載工程驅動橋,重載輪胎。液壓系統液壓泵、馬達、閥、油缸采用國內外品牌。
鑫通雙鑿巖拱錨臺車智能拱錨一體化是個“多面手”，1臺就能立完成鑿巖、立架、錨桿等隧道初支作業的所有工序。洞內初支工序一體化作業平均耗時約6小時，比傳統方式少約4小時，而且設備無需退場，大大縮短工序銜接時間，提高了施工效率。
鑫通雙鑿巖拱錨臺車適應能力強3臂3機械手2吊籃，立拱作業時可進行欠挖及焊接作業。大承載回轉式吊籃，便于測量、裝藥及錨桿錨網安裝。多功能臂架，可自動拾取并背負拱架行走。
鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車施工質量好中臂水平全伸承載3噸，單臂一次可托舉高鐵雙線隧道全斷面三榀拱架，左右兩臂配合可輕松實現整榀拱架姿態調整。
鑫通機械多項工序集成于一體：分別為測量放點、欠挖作業、拱架安裝、支護、系統錨桿施工、錨桿注漿、錨網安裝等。集群化管理定位功能、對講機功能、預/報警功能、數據管理功能、遠程控制等功能。采用三臂三抓手三吊籃結構各機構可以靈活銜接，立架所有的施工工序時間只需要一小時左右。可用于裝炸藥和裝描桿，吊籃可旋轉180°，切換為高空作業車錨桿施作后可快速進行注漿作業。
鑫通機械智能拱錨一體化臺車優點分析：1.功能豐富；適用于鋼拱架安裝、錨桿安裝、錨網安裝、支護安裝等施工作業。2抓手靈活，節約立架時間。該臺車抓手自由度多，中臂抓舉重量大，在無欠挖狀態下，與人工相比每班節約1h。3、安全風險低。鋼架在鋼筋廠已提前連接為整體，網片焊接完成，且操作人員位于鋼架及網片形成的保護屏障下方，安全系數高。4、欠挖處理。左右臂架欠挖處理錘，可以處理小批量的欠挖。
