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面向地區(qū) |
全國 |
鑫通鷹式臂工法適應性強,有效避免臂架與臺階發(fā)生碰撞,克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能適應三臺階施工問題,曲臂結構,臂架可作業(yè)至水平面以下,可實現仰拱開挖,克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能施工仰拱問題。
滿足全斷面作業(yè)需求:提高大臂做增幅將臂架可提高滿足全斷面開挖作業(yè)高度,大作業(yè)范圍滿足16M寬,12m高,幾乎滿足目前國內外多數隧道全斷面開挖需求。
適應:微臺階同步開挖法,采用2500mm長行程伸縮鉆臂設計滿足三臺階同步開挖,設備停于下臺階滿足“上、中、下”同步爆破,臺階總深度10M。解決傳統(tǒng)鑿巖設備鉆臂“短”深度上不能滿足臺階間距的問題。
為了適應復雜工況,雙臂鑿巖臺車大行駛速度為15km/h,大限坡度為15°,大機動功率為96kw。江西鑫通多臂鑿巖臺車操作
鑫通多臂多功能鑿巖臺車具有自動識圖并按照圖紙進行鉆孔的功能,開始施工后,按照施工平面圖和爆破設計圖,在臺車控制端輸入施工工位的詳細信息,引導臺車對施工工序進行程序化處理。然后,對臺車的鉆孔位置和開孔方向進行匹配和誤差測量,確保初始位置和角度誤差均在允許范圍內。誤差監(jiān)測合格后,啟動鉆孔程序。鉆孔過程中,需要注意推進梁的方向與位置,保持梁底盤與巖面始終貼合,不得隨意改變推進梁方向,避免出現鉆孔彎折事故。鉆孔施工完成后,撤回鉆頭,清理鉆孔內粉塵。
采用鑫通多臂鑿巖臺車開挖的方式,有效加快了工程進度,多臂的使用優(yōu)勢在于適用性強、智能化、省人工及安全風險低等,但是現階段其在控制超挖方面的效果不是特別明顯,仍然需要不斷優(yōu)化方案,提高操作人員的熟練度,進一步減少人員投入和耗時,減少混凝土消耗量。
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