車床依用途和功能區(qū)分為多種類型。



　　普通車床的加工對象廣，主軸轉速和進給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。



　　轉塔車床和回轉車床具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產(chǎn)。



　　自動車床能按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重復加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產(chǎn)。



　　多刀半自動車床有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤、環(huán)和軸類工件，其生產(chǎn)率比普通車床提高3～5倍。



　　仿形車床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工循環(huán)，適用于形狀較復雜的工件的小批和成批生產(chǎn)，生產(chǎn)率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。



　　立式車床的主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉工作臺上，刀架在橫梁或立柱上移動。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，一般分為單柱和雙柱兩大類。



　　鏟齒車床在車削的同時，刀架周期地作徑向往復運動，用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。



　　車床是用于加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。



　　聯(lián)合車床主要用于車削加工，但附加一些特殊部件和附件后，還可進行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有“一機多能”的特點，適用于工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。

鏜床的功能和主要工作范圍



鏜床的主要功能是鏜削工件上各種孔和孔系，特別適合于多孔的箱體類零件的加工。此外，還能加工平面、溝槽等。



鏜床的主要工作范圍有：



（1）在鏜床上可以對工件進行鉆孔、擴孔和鉸孔等一般加工。



（2）能對各種大、中型零件的孔或孔系進行鏜削加工。



（3）能利用鏜床主軸，安裝銑刀盤或其他銑刀，對工件進行銑削加工。



（4）在臥式鏜床上，還可以利用平旋盤和其他機床附件，鏜削大孔、大端面、槽及進行螺紋等一些特殊的鏜削加工。

鏜工須遵守哪些安全技術



鏜工須遵守以下安全技術：



（1）工作前須檢查設備及工作場地，排除發(fā)生事故的隱患。



（2）鏜削時嚴禁測量工件尺寸及對樣板，，不許用手摸加工面，不準將頭貼近加工處，不準隔著轉動的鏜桿取物。



（3）平旋盤刀架的螺釘要擰緊，不準用手去剎住轉動著的鏜桿和平旋盤。



（4）回轉工作臺時，須將鏜桿縮回，避免鏜桿與工作臺相撞而發(fā)生事故。



（5）凡兩人以上操作一臺鏜床時，應相互密切配合，避免發(fā)生事故。



（6）嚴格執(zhí)行交接班制度。



（7）應執(zhí)行首件檢查制度。

鉆床是一種孔加工機床，主要是用鉆頭在工件上加工孔的機床。既可用于加工簡單零件上的孔，也可用于加工外形復雜、沒有對稱回轉軸線工件上的單個或一系列圓柱孔，是機械制造和各種修配工廠的設備。那么，鉆床工作原理的是什么？又有哪些常見類型呢？又該如何使用？今天，就由為您詳細介紹鉆床的工作原理、常見類型、操作規(guī)程及保養(yǎng)要點。



鉆床的工作原理



通常鉆頭旋轉為主運動，鉆頭軸向移動為進給運動。加工過程中工件不動，讓刀具移動，將刀具中心對正孔中心，并使刀具轉動(主運動)。鉆床的特點是工件固定不動，刀具做旋轉運動。鉆床的工作方法主要有兩步：



1、對工件需要鉆孔的地方進行準確定位，定位方式主要分為兩種一種是刀具定位，一種是工具定位。



刀具定位：刀具定位是用道具的和機床的回轉中心來進行定位，刀具在旋轉過程中與機床由一個回轉中心，用其定位。



工具定位：工具使用如之類的定位工具來進行定位的。



2、對定位點進行鉆孔，對已經(jīng)進行過定位的點進行鉆孔。

銑鉆床



工作臺可縱、橫向移動，鉆軸垂直布置，以鉆削為主并能進行銑削，一般為臺式銑鉆床，也有十字工作臺立式銑鉆床和臥式銑鉆床，適用于單件、小批生產(chǎn)中對中小型零件進行鉆削和銑削。

平端面中心孔鉆床



左右兩個主軸（動力頭），各有一根銑軸和一根鉆軸，工件夾持在料架中的V形塊上，根據(jù)工件長度調(diào)整刀盤之間的距離。動力頭先橫向進給銑兩端面后進入鉆中心孔。對于直徑較小的工件，兩個動力頭只需各有一根主軸，用刮端面刀具刮端面大工件直徑50~730切削軸類端面并用中心鉆加工中心孔。通于大批大量生產(chǎn)中軸類零件端部準備工序。