蘇數控折彎機回收預防措施合理選用油液的牌號，對一些有特殊要求的設備應選用液壓油。長時間高負荷運轉、換油時間較長時，應選用性能好液壓油，目前本單位的液壓系統大多使用L-HM型46號液壓油。對液壓油進行周期性的更換。
設備初運轉時應向液壓泵的注油孔注油并手動盤動液壓泵與電機之間的聯軸器運轉幾圈，使泵中吸滿油液，以免吸入空氣或因缺少潤滑在高速旋轉狀態下產生熱量

五面加工中心一般由床身、工作臺、立柱、頂蓋橫梁、銑頭支撐體、刀庫和換刀機械手、強電箱和數控箱、冷卻液箱和排屑機構、潤滑和氣動系統、操縱臺(或懸掛操縱面板)等組成,有的還有銑頭庫及銑頭自動交換裝置。它的數控控制軸數一般可達11～12軸,同時控制軸數可達4～5軸，因此五面加工中心不論從機械上還是電氣上來看都是一種比較復雜但又具有高度自動化的加工設備。

線軌立式加工中心機伺服控制系統一般有以下幾類：線軌立式加工中心機伺服控制系統和交流伺服電機。
1、電流量大造成機床警報，產生大電流量警報一般狀況下有二種將會，便是線軌立式加工中心機速率操縱模塊上的輸出功率驅動器元器件毀壞和短路故障所導致大電流量警報；
2、高電壓也會造成機床警報，產生高電壓警報的狀況一般有三種將會，可能是線軌立式加工中心機鍵入工作電壓超出了額定電流的百分之十，或者交流伺服電機里邊的介電強度能降低，或者線軌立式加工中心機運行速率操縱模塊的路線造成的高電壓；
3、工作電壓過低造成機床警報，線軌立式加工中心機產生那樣的概率是了，產生這類狀況可能是鍵入的工作電壓小于額定電流的百分之八十五，或者開關電源聯接欠佳造成；
4、檢驗速率的意見反饋線路斷造成警報，產生這類狀況是不正確警報，由于飛機場本領是沒有問題的，并且檢驗反饋機制出現了難題，產生這類警報大多數是加工中心機數控機床交流伺服電機的速率意見反饋線斷或者其檢驗意見反饋路線松動造成的；
5、過載保護器起動警報，過載保護器是維護機床的一種設備，例如大工作電壓會損壞一些元器件等一些機床控制不了的應急措施，當碰到這種狀況的情況下過載保護器便會起動，防止多余的元器件毀壞，類似安全性終止這類的；
6、負載警報，導致負載警報的緣故有加工中心機數控設備負荷異常，或者速率操縱模塊上電機電流量的上限制值設置的太低。稀土永磁電機上的性磁場掉下來也會造成負載警報，假如線軌立式加工中心機沒有制動系統的電機滿載時用力轉沒動或驅動軸時很費力，即表明性磁全掉下來；
7、線軌立式加工中心機數控機床速率操縱模塊上的保險管燒壞或隔離開關跳電。

線軌加工中心簡單說就是導軌使用的是線軌。加工中心使用的導軌一共有兩種類型，分別是線軌和硬軌，市場上使用硬軌的加工中心比較少見，而使用線軌的加工中心較多。線軌被稱為線性導軌和直線導軌，線軌又可以分滾珠導軌和滾柱導軌這兩種，有的加工中心采用兩線一硬導軌，有的加工中心采用三軸線軌。

線軌加工中心主要的優點是運行速度快、滾動摩擦阻力小、沒有爬行緩慢的跡象、加工精度高、潤滑方便等優點。線軌加工中心使用時間長以后，對加工精度影響并不大，而且線軌損壞可進行拆卸進行更換。線軌加工中心加工時的線軌是滾動摩擦，以點或線接觸，接觸面積小，摩擦阻力自然就小，比較適用于高速加工和對工件吃刀量小加工。

線軌立式加工中心潤滑系統工作原理是：
利用壓縮空氣在管道內的流動，帶動潤滑油沿管道內壁連續不斷的流動，將油氣混合并輸送至加工中心主軸部分及絲杠等其他需要潤滑部位。干燥的壓縮空氣以恒定的壓力（5—8BAR）連續供給，而潤滑油是根據主軸潤滑、絲杠潤滑或其他部位耗油量的不同定量供給。因此每個潤滑回路都使用單微型油泵作為輸油的動力源，油從泵出來后入油氣混合閥，在油氣混合閥里，流動的壓縮空氣把油吹成細小的油滴，附著在管壁上形成油膜，油膜隨著氣流的方向沿管壁流動，在流動過程中油膜的厚度逐漸減薄，但并不凝聚。