車床依用途和功能區分為多種類型。



　　普通車床的加工對象廣，主軸轉速和進給量的調整范圍大，能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產效率低，適用于單件、小批生產和修配車間。



　　轉塔車床和回轉車床具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產。



　　自動車床能按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重復加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產。



　　多刀半自動車床有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤、環和軸類工件，其生產率比普通車床提高3～5倍。



　　仿形車床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工循環，適用于形狀較復雜的工件的小批和成批生產，生產率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。



　　立式車床的主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉工作臺上，刀架在橫梁或立柱上移動。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，一般分為單柱和雙柱兩大類。



　　鏟齒車床在車削的同時，刀架周期地作徑向往復運動，用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。



　　車床是用于加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。



　　聯合車床主要用于車削加工，但附加一些特殊部件和附件后，還可進行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有“一機多能”的特點，適用于工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。

臥式鏜床主要部件組成



臥式鏜床主要由床身、主軸箱、主軸部件、工作臺和帶尾座的后立柱組成。其中工作臺部件由下滑座、上滑座和回轉工作臺三部分組成。



三、鏜床的幾種潤滑方式



鏜床的潤滑方式有澆油潤滑、油泵循環潤滑、濺油潤滑、彈子油杯潤滑、油脂潤滑五種。



臥式鏜床每班需進行一次潤滑的部位有：工作臺回轉軸承；主軸進給絲杠軸承；操縱手輪；工作臺驅動螺母，以及床身、滑座的導軌。

鉆床是一種孔加工機床，主要是用鉆頭在工件上加工孔的機床。既可用于加工簡單零件上的孔，也可用于加工外形復雜、沒有對稱回轉軸線工件上的單個或一系列圓柱孔，是機械制造和各種修配工廠的設備。那么，鉆床工作原理的是什么？又有哪些常見類型呢？又該如何使用？今天，就由為您詳細介紹鉆床的工作原理、常見類型、操作規程及保養要點。



鉆床的工作原理



通常鉆頭旋轉為主運動，鉆頭軸向移動為進給運動。加工過程中工件不動，讓刀具移動，將刀具中心對正孔中心，并使刀具轉動(主運動)。鉆床的特點是工件固定不動，刀具做旋轉運動。鉆床的工作方法主要有兩步：



1、對工件需要鉆孔的地方進行準確定位，定位方式主要分為兩種一種是刀具定位，一種是工具定位。



刀具定位：刀具定位是用道具的和機床的回轉中心來進行定位，刀具在旋轉過程中與機床由一個回轉中心，用其定位。



工具定位：工具使用如之類的定位工具來進行定位的。



2、對定位點進行鉆孔，對已經進行過定位的點進行鉆孔。

立式鉆床



主軸旋轉中心固定，移動工件使加工點對準主軸中心。主軸箱和工作臺安裝在立柱上，主軸垂直布置。立柱有圓柱、方柱。主軸可機動進給。主要適用于機械制造和維修部門中的單件、小批生產，對中小型零件進行鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔及攻螺紋等加工。

搖臂鉆床



搖臂可繞立柱回轉和升降，通常主軸箱在搖臂上作水平移動。以及作標形式調整主軸與工件間的相對位置，工件可安裝于工作臺或底座上，工件重量一般不受限制。主軸在主軸箱內作旋轉運動和軸向移動，適用于各種零件的鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔及攻螺紋等加工，在配備工藝裝備的條件下也可鏜孔。

8工件和鉆頭旋轉的工作過程中，它是不保持工件與離合器，應立即停止。



2.9主軸機動進給主軸行程不允許在上下兩個極限位置打停止。手動脫離摩托化機動進給到極限位置時，你須立即喂，以防止機器損壞。



2.10當操作員在鉆床過程中，下列情況應磨鉆：當操作人員發現鉆鐵屑紅腫和黑色的頭發，減少熱量，鉆頭橫刃磨損，應立即研磨；異常發現排出鐵屑，磨鉆。



3、機器停止后



3.1工作完成后，應該切斷電源，取出鉆頭，主軸箱須是接近年底的橫臂的下部柱的側端，制動性能良好的汽車，為了防止發生意外。



3.2禁止用汽油、煤油和其他易燃物質作為清洗機床的清洗劑清理機床。