樹脂保持架利用可向較厚的地方分布應力這一點，加粗了支柱，并制成筆直的形狀，由此將根部的應力減小到了原來的1/3。 不過，樹脂保持架的強度要比金屬制品低。對小齒轉產生的離心力的承受能力依然較弱，大機構的話只能用于齒輪架不轉的用途，而小機構只要齒輪架轉速低便可使用。 此外，樹脂制品還存在另一制約，那是其耐熱溫度要低于金屬制品的240℃，僅為150℃。目前變速箱的使用溫度通常在120℃以下，再高也不會超過150℃，因此普通情況下沒有問題。不過，當潤滑油不足或齒輪架轉速較高時，小齒輪部分的發熱量會升高，因此這時還是應該選用金屬制品。 為了提高變速箱的效率，業內正在推進降低潤滑油的粘度、減少油量等研究。因此，行星齒輪機構會在潤滑油不足的嚴酷環境下使用。為了解決這一問題，NSK此次在保持架上設置了儲油槽。另外還在保持架上設置了排油溝，來控制通過的油量。

水性種類有：乳液型、水分散型和水溶型三類，其中： 水溶型粒徑5納米，外觀透明； 水分散型粒徑20～100納米，外觀半透明； 乳液型粒徑100納米，外觀為乳液。 水性光敏樹脂形成原理： 關于乳液型，早期采用外加乳化劑，低聚物不含親水基團、靠機械作用，使低聚物分散于水中，得到低聚物乳液；但乳化劑加入影響固化膜的耐水性和，力學性能也大幅下降，材料對DH值也敏感。現在多采用自乳化型，即在低聚物中引入親水基團(如羧基、聚乙二醇)，在水中有自乳化作用，不用外加乳化劑，固化后可提高耐水性和。 水分散型的形成原理是利用低聚物中親水基團和疏水基團巧妙平衡，在水中分散后，低聚物形成穩定的水分散體。 水溶型則是利用低聚物含有足夠量的羧基鹽或季銨鹽基團，從而成為水溶性材料。 水性光敏樹脂三者的基本性能： 附著力：水溶型水分散型乳液型 固化速度：水溶型水分散型=乳液型 成膜后表面性能： 水溶型水分散型乳液型 成膜后耐水性： 水分散型水溶型乳液型

環氧反應放熱量大，當澆注施工體積較大時，為避免開裂，應采用分層澆注的方法，每次澆注的厚度不宜超過4cm。適當增加骨料用量，可減少反應放熱。 8、澆注（灌漿）施工時，澆注工藝應合理，以其密實。 9、對于骨料的加入，JN-MG在應用中有一定的靈活性，C組分或干燥粗骨料的用量可根據實際流動性的要求加以調整，以配成不同用途的環氧砂漿或環氧混凝土。 （a）、自流密實（自流平）情況下，JN-MG澆注料推薦的重量配合比例為：A：B：C=100：50：600，即A：B：C=2：1：12 （b）、在攪拌好的JN-MG膠料（或漿料）中摻入一定量的潔凈、干燥的級配碎石或卵石，即可快速、簡單配制出環氧混凝土。可根據需要經試驗后確定骨料用量或參考以下配比： （c）、大批量自行配制環氧樹脂混凝土，可采用JN-MG中的A（樹脂）、B（固化劑）為膠料，并用實際施工中的水泥、砂、石等原材料經試配后確定配合比。A：B：C：5-10mm碎石或卵石=2：1：12：9-15