鐵有一個(gè)很大的缺點(diǎn)，就是容易被銹蝕。純鐵雖是銀白色的，但是日常所見的鐵，表面總是布滿褐色的鐵銹。不過，鐵在干燥的空氣里，放幾年也不會(huì)生銹；把鐵放在煮沸的、干凈的水里，也很久不會(huì)生銹。只有在潮濕的空氣或溶有空氣（使鐵生銹主要是空氣中的氧氣）的水中，才易使鐵生銹。鐵銹，是鋼鐵的心腹大患。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在1890-1923年這33年之中，全世界生產(chǎn)的鋼鐵有40%因生銹而損失掉了！為了防銹，人們常在鋼鐵制品表面涂上油漆、陶瓷或鍍上防銹金屬

現(xiàn)在工業(yè)上大都用低碳鋼代替熟鐵，如制造鐵絲、鉚釘、白鐵皮（鍍鋅Zn）、馬口鐵（鍍錫Sn）等。碳素鋼廣泛的被用來制造各種機(jī)器零件，如齒輪、凸輪、螺帽、鐵軌、鋼筋等等；日常生活中用的刀、手表殼、鋼筆尖、針、剪刀等。另外，在鋼中加入各種不同的金屬或非金屬，可以制成許多性能不同的合金鋼。

如含鎳（Ni） 36%的鎳鋼幾乎不因冷熱而熱脹冷縮，用來制造精密儀表零件；含18%鎢(W)的鎢鋼，即使已熾熱，仍非常堅(jiān)硬，用來制造高速切割的車刀；含少量釩(V)的釩鋼，可使鋼的彈性增加一倍，用來制造各種彈簧；含2.5%硅(S)i的硅鋼做成硅鋼片，用作變壓器的鐵心，不僅可減少變壓器發(fā)熱現(xiàn)象，而且大量節(jié)約了電能。

目前我國(guó)的鐵路建設(shè)發(fā)展很快，隨著高鐵、動(dòng)車組、鐵路提速的大發(fā)展，原有的鐵路設(shè)施與之越來越不相適應(yīng)。因此，淘汰報(bào)廢了許許多多的鐵路設(shè)施，如機(jī)車、車廂、道軌等。 這部分廢鋼鐵質(zhì)量，絕大部分是重型料。且化學(xué)成分清晰，鋼水回收率高。這部分廢鋼鐵是各鋼鐵企業(yè)的貨。隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展，這方面的廢鋼鐵會(huì)越來越多，應(yīng)當(dāng)引起廢鋼鐵經(jīng)營(yíng)者和使用者的關(guān)注。來自鐵路的廢鋼有碳素鋼和合金鋼。

廢鐵一直是我國(guó)重工業(yè)中十分值得重視的生產(chǎn)原料，在生產(chǎn)過程中，廢鐵經(jīng)常被用來冶煉鋼鐵，廢鐵回收事業(yè)是中國(guó)乃至全世界都十分重視的項(xiàng)目之一。因?yàn)榻饘偈堑?，回收再利用就十分有必要?br/>
現(xiàn)在人們生活方式越來越好，對(duì)于人類生存的垃圾也有了有效的處理。回收利用是個(gè)新主題，尤其是廢金屬回收利用，廢鐵回收是人們常見的回收項(xiàng)目。那么廢鐵回收的價(jià)值又是什么？

鐵是屬于礦物資源，我們?cè)诓粩嗟拈_采地球的資源，但是資源畢竟是有限的，所以只有我們學(xué)會(huì)合適的方式方法去利用鐵，才會(huì)讓我們的資源取之不盡用之不竭。而廢鐵回收則就是響應(yīng)了這一主題。所以人們積極的參與其中，現(xiàn)在不僅僅有的廢鐵回收公司，而且還有一些業(yè)余人員對(duì)廢鐵進(jìn)行收購(gòu)們這樣就可以將大大小小范圍的廢鐵進(jìn)行系統(tǒng)的回收利用。這樣就使得我國(guó)的礦產(chǎn)資源得到有效的循環(huán)利用。不僅如此，廢鐵回收還能有效的保護(hù)我們的環(huán)境。據(jù)相關(guān)報(bào)道，每年收購(gòu)的大量的廢鐵、廢銅、廢鋁就減少了45%的空氣污染指數(shù)，這是一個(gè)不小的數(shù)字。所以為了我們共同的家園，為了我們能夠有一個(gè)健康成長(zhǎng)的環(huán)境，讓我們共同奉獻(xiàn)出一點(diǎn)力量，保護(hù)這個(gè)地球。