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配電變壓器在運行30年到40年后，具體運行年限會根據運行和維護狀況而有所不同，它們就到了被強制退運的時候。本文是希臘對退運變壓器的回收和材料再利用潛力方面的新調查結果。市場增長率將會被用做為一個指標來衡量回收變壓器的比例。

現代社會中電網被認為是具有眾多環境負面影響因素中的重要組成，在希臘也是如此。從碳排放的角度看，電網是碳排放的主體之一，配電網占到電網碳排放總量的9.2%。事實是變壓器增加的數量遠遠大于退運變壓器的數量（在1980年希臘每年退運3000臺變壓器，而現在每年退運變壓器有7000臺。）這意味著為了通過管理變壓器全生命周期的全過程，以達到減少對環境的損害的目的，對退運變壓器的回收工作格外重視。

在電力電纜導體負載電流通過一定量的時候，就一定會發熱的，隨著負載電流會不斷地增大，電纜表面的溫度也就越來越高，假如不及時加以處理的話，后果其實也是可想而知的。就例如：聚氯乙烯型電纜，是以線芯的溫度是70度做為上限而考慮的，表面的溫度會低大約5度～10度。所以電纜表面的溫度在60度以下基本就是安全的了，從電源的維護方面進行考慮的話，當然是溫度越低越好啦。

電纜的型號選擇不恰當，就導致了使用的電纜的導體截面太小了，在運行的過程中產生了過載現象，在經過了長時間地使用之后呢，電纜的發熱以及散熱的不平衡也就造成產熱的現象了。

在安裝電纜的時后排列的過于密集，通風散熱的效果不太好，或這電纜本身靠近其他的熱源距離太近，影響了電纜的正常散熱功能，也是很有可能造成電力電纜導體在運行中產熱現象的。

電纜接頭的制造技術不是很好，壓接地不太緊密，造成接頭位置接觸的電阻過大，也是會造成電纜產熱的現象。
電纜相間的絕緣性能不太好，容易造成絕緣電阻比較小，在運行的過程中也是會產熱的現象的。