鉑族金屬指元素周期表中第Ⅲ副族的鉑(Pt)、鈀(Pb)、鍔(Os)、依(Ir)、釘(Ru)、佬(Rh)六元素總稱。鉑族金屬以其特的物化性能和資源珍惜而著稱，與金銀合成“貴金屬”。鉑族金屬由于具有許多優良特性，如具有優良的催化活動性、能在很寬的溫度范圍內保持化學惰性、以及熔點高、耐磨擦、耐腐蝕、延展性強、熱電穩定性強、顏色瑰麗等。目前中國是大的鉑族金屬（PGM）消費市場，占全球需求的30%以上。隨著氫能產業發展中長期規劃明確，以及氫燃料電池汽車市場的持續發展，鉑金、鈀金等鉑族貴金屬用量將隨之大增。

近年來，國家對資源綜合利用行業高度重視，相繼出臺了一系列促進行業發展的政策。此外，我國也出臺了一系列政策加大了環保監管的力度，用以規范行業健康有序發展。2020 年 7 月中央會議指出：“加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”，我國主要貴金屬原始礦產供小于求，對外依存度較高，貴金屬回收產業的發展是貴金屬實現內循環的重要環節。

分應用領域看，汽車為鉑族金屬大的應用領域。鉑族金屬主要應用于汽車、工業（石油煉化、化工、玻璃、電子、污染控制等）、首飾、投資等領域，其中汽車為鉑族金屬大的應用領域，2021年全球鉑、鈀、銠在汽車領域的需求占比分別為34.8%、82.6%、91.7%。

從消費情況來看，2021年，全球對鉑、鈀、銠的需求量分別為210.0、314.1、32.1噸。其中，中國為大鉑族金屬消費國，2021年中國鉑、鈀需求量分別為74、84噸，世界占比分別為35%、27%。

國內鉑族金屬對外依存度高，但國內資源匱乏，因此回收大概率成為未來主要供給增量；國內鉑族金屬回收技術相較于其他鉑族主要需求地區歐美日落后，大量報廢鉑族金屬未被回收。據莊信萬豐，2018年中國廢汽車催化劑領域鉑、鈀回收量僅0.75、4.04噸，世界占比1.71%、4.78%。預計未來國內回收或呈現較全球更快的產業增速。

對貴金屬回收行業發展現狀、行業上下游產業鏈、競爭格局及企業等進行了深入剖析，大限度地降低企業投資風險與經營成本，提高企業競爭力；并運用多種數據分析技術，對行業發展趨勢進行預測，以便企業能及時搶占市場先機。

金屬回收產業形成了一個完整的產業鏈及再生利用生態圈。這個產業鏈從國外廢料供貨商開始，經過貿易商、進口商、代理商、港口、拆解廠（企業或五金廠）、回收公司、金屬加工廠等環節，實現了資源的有效利用。需要指出的是，這里的金屬回收公司是一個特殊的群體。各個金屬回收公司在一個個大小不等的場地忙碌地從事著廢金屬的收購、分選、打包、裝運等工作，他們既從事國內廢料的回收，又在國內資源回收量尚為有限的情況下，大量收購經過初選及拆解后的進口廢金屬。在整個金屬回收產業鏈中，經過金屬回收公司的環節，各種廢金屬進行了富集，可以說，金屬回收公司在這里起到了一個重要的"儲水池"作用，調節著金屬廢料的供需、物流。金屬回收將向分工化，社會化方向發展。

廢金屬是指暫時失去使用價值的金屬或合金制品，一般的廢金屬都含有有用的金屬或者有害的元素。所有的金屬材料都來自于金屬礦產資源。

由于礦產資源有限且，隨著人類的不斷開發，這些資源在不斷的減少，資源短缺必然成為人類所需要直接面臨的一個局勢。

金屬回收的意義有哪些？
1、節約資源
我們對于不同種類金屬的回收，直接的意義就是大大節約了資源。特別是這些金屬中有許多是的材料，如果我們不進行回收和再利用，那么資源的消耗殆盡只是時間問題。因此，將金屬資源進行回收，經過的處理以后還可以再次投入使用，為保護資源做出的貢獻。而且，回收加工后的金屬在使用的過程中和全新的金屬資源是沒有什么區別的。
2、降低成本
使用回收的廢舊金屬進行加工生產，會比使用全新金屬的生產成本投入少得多。舉個簡單的例子，以制造易拉罐為例，如果使用回收的廢舊鋁材來制造會比使用全新材料制成易拉罐節約大概五分之一的成本，不僅如此，在能源的使用上也更加節省。所以說，回收金屬資源進行生產加工與全新資源生產加工不僅質量無異，而且能夠有效節約成本。
3、保護環境
當然啦，我們都知道有一些廢舊金屬中是含有一些有毒有害物質的，如果我們將這些使用過的金屬隨意丟棄，那會對我們的環境造成非常大的傷害。相反，將這些金屬通通進行回收處理，能夠有效保護環境，減少對空氣、土地、水資源的污染。
4、性能穩定
可能大家不太了解，廢舊金屬都是經過實際使用檢驗的，因此它們的各個基礎部件長期的磨合，在性能上是更加穩定可靠的。這樣的金屬在使用和加工的過程中風險也更小。