石油樹脂可以通過以下幾種方式回收：
1. 熱回收：利用油樹脂的高溫熔融特性，將油樹脂熔融，過濾，再添加添加劑，冷卻成型，即可得到油樹脂原料。
2. 冷回收：將油樹脂經過分離、凝固、破碎，再經過混合、擠出、分級和精煉，經過冷回收工藝可以得到油樹脂原料。
3. 精煉回收：將油樹脂經過精煉，可以得到油樹脂原料。
4. 水洗回收：將油樹脂經過溶劑洗滌，過濾，再經過干燥，即可得到油樹脂原料。

回收樹脂在運輸過程中需要注意的事項有哪些：樹脂屬于一種化工產品，運輸或存儲過程中操作不當的話，它的使用性能會受到影響，因此，我們要想使它的產品性能和優點得到理想的體現，在運輸過程中還需要注意以下幾點：
1、運輸陰離子交換樹脂應該視天氣狀況和季節狀況而定，一般來說，如果是在冬季運輸的話，應該把它存儲在一個溫度比較恒定的環境下，而根據常規的情況來看，理想的溫度在五攝氏度到四十攝氏度之間；
2、在整個運輸過程中，應該堅決的避免過冷或過熱，因為一旦運輸保存的溫度超出正常值的話，會影響到它的整體質量，使得它的作用受到比較大的影響；
3、在運輸陰離子交換樹脂的過程中應該使用溫度檢測設備，隨時關注它的溫度變化情況。
工作人員在運輸樹脂時還要注意經常檢查產品的裝載情況，如捆扎是否松動，包裝件有否滲漏，發現異常情況時應及進采取有效措施。

石油樹脂一般可分類為C5 aliphatic(脂族類), C9 aromatic(芳香烴類),DCPD(環脂二烯類,cycloaliphatic)及純單體(如poly SM,AMS(alpha methyl styrene)等產品)等四種型態,其組成分子皆是碳氫化合物，故又稱之為碳氫樹脂(hydrocarbon resins,HCR)。
　　石油樹脂根據原料的不同分為脂肪族樹脂(C5)、脂環族樹脂(DCPD)、芳香族樹脂(C9)、脂肪族/芳香族共聚樹脂(C5/C9)及加氫石油樹脂。C5加氫石油樹脂、C9加氫石油樹脂。

石油樹脂在不同行業中的使用性能及作用：
A、油漆
油漆主要使用高軟化點的C9石油樹脂、DCPD樹脂、C5/C9共聚樹脂，油漆加入石油樹脂能夠增加油漆光澤度，提高漆膜附著力、硬度、耐酸、耐堿性。
B、橡膠
橡膠主要使用低軟化點的C5石油樹脂、C5/C9共聚樹脂及DCPD樹脂。此類樹脂和天然橡膠膠粒有很好的互溶性，對橡膠硫化過程沒有大的影響，橡膠中加入石油樹脂能起到增粘、補強、軟化的作用。特別是C5/C9共聚樹脂的加入，不但能增大膠粒間的粘合力，而且能夠提高膠粒和簾子線之間的粘合力，適用于子午線輪胎等高要求的橡膠制品。
C、粘合劑行業
石油樹脂具有很好的粘接性，在粘合劑和壓敏膠帶中加入石油樹脂能夠提高粘合劑的粘合力、耐酸性、耐堿性以及耐水性，并且能夠有效地降低生產成本。
D、油墨行業
油墨用石油樹脂，主要是高軟化點C9石油樹脂、DCPD樹脂。油墨中加入石油樹脂能起到展色、快干、增亮的效果，提高印刷性能等作用。
E、涂料行業
道路標志與道路劃線用涂料，石油樹脂對混凝土或瀝青路面有較好的附著力，并且耐磨性和耐水性好，與無機物有著良好的親和性，涂布容易、耐候性好、干燥快、堅固度高，而且可以改進圖層的理化性能，提高耐紫外線和耐候性。石油樹脂路標漆漸漸趨于主流，需求量逐年上漲。
F、其它
樹脂具有一定的不飽和性，可用于紙張上膠劑，塑料改性劑等。
五、石油樹脂為非危險品，在運輸過程中，應防止日曬、雨淋；不可同自燃物，強氧化劑，強酸一起運輸。
石油樹脂應貯存在通風、陰涼、干燥的環境中。貯存期一般為一年，一年后如果檢驗合格仍可使用。

碳九石油樹脂石油裂解所副產的 C9 餾份，經前處理、聚合、蒸餾等工藝生產的一種熱塑性樹脂，它不是高聚物，而是分子量介于 300-3000 的低聚物。石油樹脂因來源為石油衍生物而得名，它具有酸值低，混溶性好，耐水、耐乙醇和耐化學品等特性，對酸堿具有化學穩定，并有調節粘 性和熱穩定性好的特點。石油樹脂一般不單使用，而是作為促進劑、調節劑、改性劑和其它樹脂一起使用。

回收樹脂還具有環保意義。廠家生產出來的存在質量缺陷的樹脂如果不被回收，自然也不能被利用起來，也就成為了垃圾，占用土地不說，還浪費有限的資源，甚至可能造成環境污染。廠家回收廢舊樹脂，就可以解決占用土地和污染環境問題，因此，回收廢舊樹脂也就擁有了環保意義。