箱式變電站外殼的材質主要有復合板、雕花板仿景觀式，水泥景觀式箱體，鐵皮噴塑、不銹鋼等材質。不同材質的箱變外殼價格也不一樣，其中復合板和雕花板為含有五公分厚夾層的板材。

箱式變電站的變壓器室配置：
1、變壓器的安裝設有基座。銘牌盡可能面向箱門；
2、與變壓器相連接的高、低壓連線可采用單蕊絕緣線或絕緣銅排，其截面選擇滿足額定電流和熱穩定電流的要求，固定方式滿足動穩定電流的要求。變壓器的接線端子上宜設絕緣保護罩；
3、變壓器室根據高壓配電裝置設計技術規程的要求裝設可靠的安全防護網或遮欄。

箱式變電站箱體：
1、高壓室、低壓室和變壓器室可布置成目字形或品字形；
2、箱門的設計尺寸與所裝用的設備尺寸相配合所有的門向外開，開啟角度大于90°，并設定位裝置。門有密封措施，并裝有把手、暗閂和能防雨、防堵、防銹，鉸鏈采用內鉸鏈，箱門有裝設鎖孔。門的設計尺寸與所裝用的設備尺寸相配合；
3、箱體設足夠的自然通風口和隔熱措施，盡量使箱內無凝露產生，以在3.1環境條件下運行時，所有電器設備不超過其允許溫度；
4、箱體頂蓋的傾斜度不小于3°，并裝設防雨檐；
5、箱體有可靠的密封性能，門、窗和通風口設防塵、防小動物進入和防滲、漏雨水措施；
6、高、低壓室和變壓器室設自動開閉的照明設施。

負載損耗還受s11變壓器溫度的影響，同時負載電流引起的漏磁通會在繞組內產生渦流損耗，并在繞組外的金屬部分產生雜散損耗。
　s11變壓器損耗中的空載損耗，即鐵損，主要發生在s11變壓器鐵芯疊片內，主要是因交變的磁力線通過鐵芯產生磁滯及渦流而帶來的損耗。
　　早用于s11變壓器鐵芯的材料是易于磁化和退磁的軟熟鐵，為了克服磁回路中由周期性磁化所產生的磁阻損失和鐵芯由于受交變磁通切割而產生的渦流，s11變壓器鐵芯是由鐵線束制成，而不是由整塊鐵構成。
　　s11是目前推廣應用的低損耗s11變壓器。S11型s11變壓器卷鐵心改變了傳統的疊片式鐵心結構。硅鋼片連續卷制，鐵心無接縫，大大減少了磁阻，空載電流減少了60～80，提高了功率因數，降低了電網線損，改善了電網的供電品質。連續卷繞充分利用了硅鋼片的取向性，空載損耗降低20～35。運行時的噪音水平降低到30～45dB，保護了環境。
因此，s11變壓器容量的終確定就在于選定s11變壓器的負荷率βb。 我們知道，當s11變壓器的負荷率為： βb=βm=(1/R)1/2時效率。(2) R=PKH/Po(即s11變壓器損耗比) 式中Po——s11變壓器的空載損耗;

近年來積極研究生產節能材料，s11變壓器的鐵芯材料已發展到現在新的節能材料——非晶態磁性材料如2605S2，非晶合金鐵芯s11變壓器便應運而生。使用2605S2制作的s11變壓器，其鐵損僅為硅鋼s11變壓器的1/5，鐵損大幅度降低。

隨著工業的發展，設備更新換代的速度越來越快，許多企業面臨設備淘汰、搬遷或升級的問題。在這些過程中，整廠設備的拆除與回收成為了一個不可忽視的環節。肇慶作為一個工業發達的城市，其整廠設備拆除回收行業也逐漸興起，為企業提供了便捷的服務。