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S11變壓器性能特點、優點.
空載損耗小，空載勵磁電流小，噪音低。由于卷鐵芯采用無接縫結構全部磁通磁化方向與硅鋼片軋壓方向相同，所以卷鐵芯更充分地發揮了硅鋼片的取向性能，S11卷鐵芯變壓器比同容量的S9空載損耗下降30%，空載電流下降50%-70%。無接縫卷鐵芯結構，采用設備繞制了鐵芯緊實為一體，與疊裝鐵芯同樣條件下對比其噪音降低5-10dB。
油浸式變壓器采用全密封結構，箱蓋折邊設計，完全焊死或不銹鋼螺栓密封、緊固，密封件采用航天橡塑產品，變壓器油與空氣隔絕，防水、防潮，延緩了油質的老化，延長了變壓器使用壽命。
油浸式變壓器的基本原理是電磁感應原理，現以單相雙繞組變壓器為例說明其基本工作原理：當一次側繞組上加上電壓ú1時，流過電流í1，在鐵芯中就產生交變磁通?1，這些磁通稱為主磁通，在它作用下，兩側繞組分別感應電勢é1，é2，感應電勢公式為：E=4.44fN?m
式中：E--感應電勢有效值
f--頻率
N--匝數
?m--主磁通值
由于二次繞組與一次繞組匝數不同，感應電勢E1和E2大小也不同，當略去內阻抗壓降后，電壓ú1和ú2大小也就不同。
當變壓器二次側空載時，一次側僅流過主磁通的電流(í0)，這個電流稱為激磁電流。當二次側加負載流過負載電流í2時，也在鐵芯中產生磁通，力圖改變主磁通，但一次電壓不變時，主磁通是不變的，一次側就要流過兩部分電流，一部分為激磁電流í0，一部分為用來平衡í2，所以這部分電流隨著í2變化而變化。當電流乘以匝數時，就是磁勢。
上述的平衡作用實質上是磁勢平衡作用，變壓器就是通過磁勢平衡作用實現了一、二次側的能量傳遞。
