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聚酯纖維復(fù)合卷材改善抗疲勞性能瀝青路面在外界氣溫環(huán)境作用下,經(jīng)受車輪荷載的反復(fù)作用,當(dāng)荷載重復(fù)作用超過一定的次數(shù)后,在荷載作用下路面內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力會(huì)超過強(qiáng)度下降的結(jié)構(gòu)抗力,使路面出現(xiàn)裂紋,導(dǎo)致產(chǎn)生疲勞斷裂破壞,摻加聚酯纖維后,纖維單絲在混合料中的均勻分布的加筋作用,使其勁度模量增加,改善瀝青混凝土的抗疲勞性能。
聚酯纖維復(fù)合卷材提高水穩(wěn)定性瀝青路面的水穩(wěn)性是指瀝青路面在水存在的條件下,經(jīng)受交通荷載和溫度漲縮的反復(fù)作用。聚酯纖維的加入,使瀝青膜增厚,使水置換瀝青的強(qiáng)度減小,以及水分滲入瀝青混凝土量的減少,再加上纖維的吸附作用使瀝青的粘滯度變大,提高了瀝青與集料的粘結(jié)作用力,加強(qiáng)瀝青混合料中瀝青與集料形成的界面膜抵抗水分剝離作用的能力,從而提高了瀝青混合料的水穩(wěn)定性。
耐化學(xué)藥品性
PES耐汽油、機(jī)油、潤滑油等油類和氟里昂等清洗劑,它的耐溶劑開裂性是非晶樹脂中好的。但是它能夠溶于氯仿、等性溶劑中,使用時(shí)應(yīng)加以注意。
尺寸穩(wěn)定性
線膨脹系數(shù)小,而且其溫度信賴性也小是其特點(diǎn)。特點(diǎn)是30%玻璃纖維增強(qiáng)PES樹脂,其線膨脹系數(shù)只有2.3×10 /℃,并且直到200℃仍然可以保持與鋁相近似的值
水性涂料水溶性機(jī)理
1、合成樹脂之所以能溶于水,是由于在聚合物的分子鏈上含有一定數(shù)量的強(qiáng)親水性基團(tuán),例如含有羧基、氨基、羥基、醚基、酰胺基等。
2、但是這些性基團(tuán)與水混合時(shí)多數(shù)只能形成乳濁液,它們的酸鹽則可部分溶于水中,因而水溶性樹脂大多數(shù)以中和成鹽的形式獲得水溶性。
水溶性樹脂的合成原理
1、在樹脂分子鏈中引入胺基(或羧基),用酸(或堿)中和形成陽離子型(或陰離子型)樹脂,能水溶或增溶分散于水中。
2、在樹脂分子鏈引入一定數(shù)量的強(qiáng)親水基團(tuán),如羧基、羥基、氨基、醚基、酰胺基等,自乳化而分散于水中。
3、外加乳化劑乳液聚合,或?qū)渲瑥?qiáng)制乳化形成水分散乳液。有時(shí)幾種方式同時(shí)并用,以提高水分散性及水分散液的穩(wěn)定性。
4、水性涂料雖然以水作分散介質(zhì),但為了提高樹脂的水溶性,調(diào)節(jié)水性涂料的粘度及涂膜的流平性,需加入少量醇醚類有機(jī)助溶劑。
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