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據(jù)悉,模具工業(yè)2000年以來以每年20%的速度飛速增長,拉動了模具檔次的提高,精良的模具制造裝備為模具技術(shù)水平的提升提供了保障。分析認為,由于進口模具中,精密、大型、復雜、命模具占多數(shù),所以,從減少進口、提高國產(chǎn)化率角度出發(fā),這類模具在市場上的份額也將逐步增大。建筑業(yè)的快速發(fā)展,使各種異型材擠出模具、PVC塑料管材接頭模具成為模具市場新的經(jīng)濟增長點,高速公路的迅速發(fā)展,對汽車輪胎也提出了更高要求。
塑料模具設計要考慮的結(jié)構(gòu)要素有:
1、分型面,即模具閉合時凹模與凸模相互配合的接觸表面。它的位置和形式的選定,受制品形狀及外觀、壁厚、成型方法、后加工工藝、模具類型與結(jié)構(gòu)、脫模方法及成型機結(jié)構(gòu)等因素的影響。
2、結(jié)構(gòu)件,即復雜模具的滑塊、斜頂、直頂塊等。結(jié)構(gòu)件的設計非常關(guān)鍵,關(guān)系到模具的壽命、加工周期、成本、產(chǎn)品質(zhì)量等,因此設計復雜模具核心結(jié)構(gòu)對設計者的綜合能力要求較高,盡可能追求更簡便、更耐用、更經(jīng)濟的設計方案。
3、模具精度,即避卡、精定位、導柱、定位銷等。定位系統(tǒng)關(guān)系到制品外觀質(zhì)量,模具質(zhì)量與壽命,根據(jù)模具結(jié)構(gòu)不同,選擇不同的定位方式,定位精度控制主要依靠加工,內(nèi)模定位主要是設計者充分去考慮,設計出更加合理易調(diào)整的定位方式。
4、澆注系統(tǒng),即由注塑機噴嘴至型腔之間的進料通道,包括主流道、分流道、澆口和冷料穴。特別是澆口位置的選定應有利于熔融塑料在良好流動狀態(tài)下充滿型腔,附在制品上的固態(tài)流道和澆口冷料在開模時易于從模具內(nèi)頂出并予以清除(熱流道模除外)。
5、塑料收縮率以及影響制品尺寸精度的各項因素,如模具制造和裝配誤差、模具磨損等。此外,設計壓塑模和注塑模時,還應考慮成型機的工藝和結(jié)構(gòu)參數(shù)的匹配。在塑料模具設計中已廣泛應用計算機輔助設計技術(shù)。
當鑄造模具發(fā)生損傷的時候,其實就是鑄造模具已經(jīng)不具備正常工作的能力,但是經(jīng)過小編長期的研究和調(diào)查得出,失去使用價值主要是因為,鑄造模具發(fā)生斷裂。其次是鑄造模具出現(xiàn)嚴重的磨損,然后就是鑄造模具出現(xiàn)較為嚴重的變形等,而導致上述情況發(fā)生的主要原因是:在原材料的選擇上出現(xiàn)不合理的現(xiàn)象,以及熱處理時發(fā)生不當,還有就是鑄造模具的加工,還不夠成熟等,所以選擇合適的原材料,利用比較合理的熱處理工藝,提升鑄造模具加工的工藝等,都是可以適當?shù)奶嵘T造模具整個的使用壽命。
對國外市場,我國的模具產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)同樣出色。模具行業(yè)在傳統(tǒng)市場穩(wěn)步前進的同時積極開拓新興市場,甚至是過去被忽略的邊緣市場也得到了開發(fā)。在LED照明與顯示、軌道交通、新能源、航空航天、汽車輕量化,軌道交通等各個領域發(fā)展的帶動下,我國模具業(yè)水平明顯得到提高,這些因素使得模具市場開拓成效顯著。
坯料在模具型腔中塑性變性時,沿型腔表面既流動又滑動,使型腔表面與坯料間產(chǎn)生劇烈的摩擦,從而導致模具因磨損而失效。所以材料的耐磨性是模具基本、重要的性能之一。硬度是影響耐磨性的主要因素。一般情況下,模具零件的硬度越高,磨損量越小,耐磨性也越好。另外,耐磨性還與材料中碳化物的種類、數(shù)量、形態(tài)、大小及分布有關(guān)。
有些模具在工作過程中處于反復加熱和冷卻的狀態(tài),使型腔表面受拉、壓力變應力的作用,引起表面龜裂和剝落,增大摩擦力,阻礙塑性變形,降低了尺寸精度,從而導致模具失效。冷熱疲勞是熱作模具失效的主要形式之一,幫這類模具應具有較高的耐冷熱疲勞性能。
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