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主要缺點(diǎn)是:
(1)鋁的硬度比較低,與此同時(shí)其耐磨性也比較差。
(2)鋁在凝固時(shí)體積收縮率比較大,大約為6.6%。
(3)鋁的線膨脹系數(shù)比較高。
(4)鋁的熔點(diǎn)比較低,鋁和鋁合金的使用溫度不可能超過(guò)200度,因此其高溫的使用受到限制。
(5)鋁的彈性模量只有鋼的1/3。
(6)鋁的電極電位很負(fù),因此鋁與異種金屬接觸時(shí),容易作為陽(yáng)極產(chǎn)生嚴(yán)重的電偶腐蝕。
鋁的密度約為2。7g/cm3只是鋼鐵的1/3。鋁合金不僅應(yīng)用于飛機(jī)制造等方面,而且由于當(dāng)前節(jié)省能源的需要,車輛與舟船等常用交通運(yùn)輸工具的輕量化更加,鋁臺(tái)金在這方面也得到更加廣闊的應(yīng)用。此外在土木結(jié)構(gòu)和建筑門(mén)窗等方面,鋁臺(tái)金制造的結(jié)構(gòu)也已經(jīng)被廣泛采用。
僅僅在十年之前,美國(guó)在鋁的回收利用方面,比世界主要產(chǎn)鋁困部落后。對(duì)水利發(fā)電給予的補(bǔ)貼和煤的價(jià)格低廉使電的價(jià)格一直很低。但是,煤的漲價(jià),以及產(chǎn)鋁的田納西河谷和瀕臨太平洋的西北部核動(dòng)力廠的成本限度,使電力開(kāi)支猛增,從而使原生鋁的價(jià)格也猛增。
用鋁代替汽車甩的重鋼可阻節(jié)省汽油。用鉛代替玻璃外殼或鋼亮可以在運(yùn)輸中節(jié)省能源,而且回收利用也更容易更有效。用鋁礬土煉鋁所需電量是以廢鋁作為金屬原料煉鋁所需電量的十倍。鋁礬土和煤需要露天開(kāi)采。們常常在河流上筑壩攔水為煉鋁發(fā)電。扔掉鋁制容器還破壞環(huán)境。由于這些問(wèn)題都很嚴(yán)重,由于鋁在任何工業(yè)化社會(huì)都將超重要的作用,因此鋁的回收利用就成為一項(xiàng)的任務(wù)。
全世界鋁的回收利用率之所以不高,部分原周是由于耐用消費(fèi)品(諸如電器)的生產(chǎn)速度增長(zhǎng)迅速。這些制品可以使用許多年,不能在短期內(nèi)回收利用其金屬材料。譬如,巴西在七十年代初期,洗衣機(jī)、電冰箱和汽車的銷售量每年增加24%。這類家電的平均耗鋁量由低到高,人口增長(zhǎng)速虛程快,能夠預(yù)期回收的鋁不多。
多少次的鋁可以回收利用是沒(méi)有限制的。這就是為什么,再生鋁對(duì)環(huán)境是一個(gè)福音。鋁金屬被認(rèn)為是一種可持續(xù)的,這意味著它可以被回收,一遍又一遍,沒(méi)有材料損失。再?zèng)]有一種更合適,更快或更節(jié)能回收鋁的方法了。
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