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以800噸四柱液壓機(jī)為例簡(jiǎn)介液壓機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),本次設(shè)計(jì)題目是800T液壓機(jī)設(shè)計(jì),四柱式式液壓機(jī)中常見,應(yīng)用廣的一種結(jié)構(gòu)形式。其主要特點(diǎn)是加工工藝性較其他類型液壓機(jī)簡(jiǎn)單。所以設(shè)計(jì)成立式單缸四柱式液壓機(jī)結(jié)構(gòu)。它的機(jī)身是由上橫梁,活動(dòng)橫梁,工作臺(tái),四根立柱組成。工作缸安裝在上橫梁內(nèi),活動(dòng)橫梁和工作缸鏈接成一個(gè)整體,以立柱為導(dǎo)向上下運(yùn)動(dòng),并傳遞工作缸內(nèi)產(chǎn)生的力量,對(duì)制件進(jìn)行壓力加工。由于機(jī)身連接成一個(gè)整體框架,故機(jī)身承受整個(gè)工作力量。
四柱式液壓機(jī)主要不足之處:
(1)由于用四根立柱做框架,機(jī)身剛度較框架式小。
(2)由于四立柱做向?qū)?,活?dòng)橫梁內(nèi)導(dǎo)套與四根立柱磨損后不易調(diào)整。
四柱式液壓機(jī)組成部分可分為:
工作部分:工作油缸,活動(dòng)橫梁等。
機(jī)身部分:由上橫梁,工作臺(tái)及立柱組成。
部分:包括頂出缸,移動(dòng)工作臺(tái)等。
設(shè)計(jì)過程中包括液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),液壓系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)及工作原理圖的擬定,還有油量,油箱的計(jì)算,其中個(gè)環(huán)節(jié)為重要。
國(guó)內(nèi)液壓機(jī)的主要設(shè)計(jì)單位,包括占主導(dǎo)地位的重型機(jī)械集團(tuán)公司設(shè)計(jì)院在內(nèi)的一些大型設(shè)計(jì)院所,其設(shè)計(jì)工作仍然是以圖版作業(yè)為主,設(shè)計(jì)工作的好與壞完全取決于設(shè)計(jì)人員的技術(shù)與素質(zhì)。
液壓機(jī)液壓系統(tǒng)中的實(shí)行組織。一般由缸體,缸桿(活塞桿)及密封件組成,缸體內(nèi)部由活塞分紅兩個(gè)部分,別離通一個(gè)油孔。由于液體的壓縮比很小,所以當(dāng)其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí),活塞將被推動(dòng)使另一個(gè)油孔出油,活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出(縮回)運(yùn)動(dòng),反之仍然。
壓機(jī)液壓缸的作業(yè)原理
先說它的基本5個(gè)部件:
1、缸筒和缸蓋
2、活塞和活塞桿
3、密封設(shè)備
4、緩沖設(shè)備
5、排氣設(shè)備。
四柱式液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,其他裝置則。
1,加工制造
由于法蘭過渡區(qū)和缸體底部的應(yīng)力集中,如果四柱液壓機(jī)底部的底部過渡區(qū)域的內(nèi)表面或過渡區(qū)域的外表面法蘭粗糙度大,有明顯的刀痕,對(duì)應(yīng)力集中較敏感。降低疲勞強(qiáng)度。特別是,四柱液壓機(jī)的氣缸底部的過渡弧的內(nèi)表面深入氣缸內(nèi),加工非常困難。應(yīng)該指出的是,粗糙度不應(yīng)該太高,一般不應(yīng)該大于Ra3.2m。缸筒壁的損壞大多是在制造過程中造成的,如整體鍛造或鑄坯本身存在嚴(yán)重缺陷;破裂的焊接結(jié)構(gòu)中的焊接質(zhì)量不好,并且焊接后的新型空氣凈化器的熱處理不合適。
2,設(shè)計(jì)方面
在四柱式1000噸液壓機(jī)液壓缸的設(shè)計(jì)介紹中可以看出,該設(shè)計(jì)也是基于主機(jī)的目的和工作條件。能量的掠奪違反了結(jié)構(gòu)布局,造成結(jié)構(gòu)尺寸的不合理設(shè)計(jì)。例如,法蘭高度過小或法蘭外徑過大,綜合應(yīng)力過高而不能被破壞。例如,一臺(tái)20MN鍛造液壓機(jī)的法蘭高度只有汽缸壁厚的1.1倍,法蘭的計(jì)算應(yīng)力大于250MPa。經(jīng)過1-2年的操作后,兩個(gè)氣缸在法蘭處破裂。更換新缸時(shí),法蘭高度增加,法蘭外徑減小,多年使用也不錯(cuò)。
從缸壁到法蘭的過渡區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,也會(huì)造成應(yīng)力集中。由于法蘭過渡圓弧的半徑僅設(shè)計(jì)為4mm,因此即將使用。藍(lán)色處出現(xiàn)裂紋,裂紋擴(kuò)展,導(dǎo)致整個(gè)凸緣斷裂。
3,安裝和使用
液壓缸法蘭和橫梁接觸面應(yīng)該要求緊密接觸面積的80%以上。由于某些四柱式1000噸液壓機(jī)的長(zhǎng)期使用,該接觸表面的精度被破壞并且形成局部接觸,并且在該局部接觸點(diǎn)處橫梁的支撐反作用力急劇增加,導(dǎo)致早期破壞。光束安裝液壓缸中的肋條的程度不合理或不合理布置也可能導(dǎo)致法蘭接觸表面處的反作用力的不均勻分布和過大的工作應(yīng)力。
氣缸法蘭和橫梁之間的連接螺栓通常是松動(dòng)的。如果不及時(shí)擰緊,會(huì)導(dǎo)致缸體移動(dòng)和碰撞,橫梁的接觸面會(huì)不斷塌陷并形成局部接觸。建議在液壓缸加壓時(shí)擰緊新空氣凈化器的螺栓。一些小型液壓機(jī)使用卡環(huán)或鑰匙將氣缸和橫梁固定在氣缸底部,以防氣缸松動(dòng)。
工作流體往往對(duì)氣缸壁產(chǎn)生腐蝕作用并降低其疲勞強(qiáng)度。因此,有必要注意乳液的組成和制備。切勿將直接的水作為液壓機(jī)器的工作介質(zhì)。
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