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1) 牌照
自然環境下，汽車圖像背景復雜、光照不均勻，如何在自然背景中準確地確定牌照區域是整個識別過程的關鍵。對采集到的圖像進行大范圍相關搜索，找到符合汽車牌照特征的若干區域作為候選區，然后對這些侯選區域做進一步分析、評判，后選定一個的區域作為牌照區域，并將其從圖像中分離出來。
2) 牌照字符分割
完成牌照一是邊框和軌道，目前，市場上壁柜門使用的邊框材料有鋁合金、碳鋼材料、鋁鈦合金和鎂鈦合金，后兩種材質為堅固耐用。而這種邊框的厚度一般都在1毫米，低于此厚度的則在使用年限上難以保障。軌道的好壞也直接影響滑動的效果。據了解，目前，壁柜門的軌道有冷軋鋼軌道和鋁合金軌道兩種。二是滑輪，壁柜門是否能夠長期使用，關鍵就在于滑輪的質量。壁柜門通常會做到2.4米或2.4米以上的高度，門扇較寬，本身自重很大，如果底輪的承重力不夠，會大大影響使用壽命。區域的后，再將牌照區域分割成單個字符，然后進行識別。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符間或字符內的間隙處取得局部值的附近，并且這個位置應滿足牌照的字符書寫格式、字符、尺寸限制和一些其他條件。利用垂直投影法對復雜環境下的汽車圖像中的字符分割有較好的效果。
一直以來，冷軋薄板是目前主要短缺鋼材品種，數量和質量都不能滿足要求。大部分板材深加工生產原料供給不足，對于產品質量要求嚴格的普冷板及鍍鋅板，目前主要依賴進口，表面質量、強度級強要求嚴格的轎車面板進口的比例則更高，供需矛盾非常大。而廣東省是冷軋薄板主要消費區域之一，且板材生產能力遠不能滿足市場需求，缺口尤其嚴重。數據顯示，預計212年珠三角地區將消耗板材超1萬噸；廣州汽車工業將消耗要求的普冷板及鍍鋅板超過1萬噸、消耗轎車面板2萬噸，缺口很大。
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