安裝調(diào)試地感線圈
為了使檢測(cè)器工作在佳狀下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長(zhǎng)有著重要關(guān)系。周長(zhǎng)越小，匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會(huì)對(duì)線圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實(shí)際施工時(shí)用戶應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值來確定施工的實(shí)際匝數(shù)，只要線圈的終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH300uH之間)。
在繞制線圈時(shí)，要留出足夠長(zhǎng)度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會(huì)引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過5米。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長(zhǎng)度的增加而降低，所以引線電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。

線圈埋設(shè)要用切路機(jī)在路面上切出槽來。在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時(shí)還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內(nèi)清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時(shí)將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中，應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH300uH之間。否則，應(yīng)對(duì)線圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
安裝固定

道閘又稱擋車器，是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、管理車輛通道，用于管理車輛的出入。
電動(dòng)道閘可單通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過（即IC管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行，出場(chǎng)時(shí)，收取后自動(dòng)放行車輛。

山東道閘定制業(yè)務(wù)主要包括：

1、自動(dòng)閘機(jī)定制：提供各種自動(dòng)閘機(jī)定制，包括針對(duì)客戶設(shè)備實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)需求的自動(dòng)閘機(jī)定制設(shè)計(jì)、制作、安裝、調(diào)試、維護(hù)等服務(wù)；

2、車輛識(shí)別系統(tǒng)定制：提供各種車輛識(shí)別系統(tǒng)定制，包括車牌識(shí)別系統(tǒng)、車輛型號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、車輛身份識(shí)別系統(tǒng)、車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等；

3、門禁系統(tǒng)定制：提供各種門禁系統(tǒng)定制，包括園區(qū)門禁系統(tǒng)、小區(qū)門禁系統(tǒng)、校園門禁系統(tǒng)、工廠門禁系統(tǒng)、停車場(chǎng)門禁系統(tǒng)等；

4、智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)定制：提供智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)定制，包括大型智能監(jiān)控系統(tǒng)、智能安防監(jiān)控系統(tǒng)、智能巡檢監(jiān)控系統(tǒng)、智能報(bào)警系統(tǒng)等；

5、智能檢測(cè)系統(tǒng)定制：提供各種智能檢測(cè)系統(tǒng)定制，包括火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、氣體檢測(cè)系統(tǒng)、溫度檢測(cè)系統(tǒng)、濕度檢測(cè)系統(tǒng)等。

如何實(shí)現(xiàn)對(duì)人員出入的有效控制和管理呢？通道控制設(shè)計(jì)中通常需要選用的核心設(shè)備是與出入被控制者直接交流的人行通道閘。可供選擇的人行通道閘種類通常有：半高旋轉(zhuǎn)門、快速通道三輥人行通道閘(也稱三滾閘)全高門(也稱全高旋轉(zhuǎn)柵欄門、旋轉(zhuǎn)柵門)擺門。那如何在合適的預(yù)算以內(nèi)，選用合適的人行通道閘產(chǎn)品，從而實(shí)現(xiàn)的通道出入控制效果呢？