道閘又稱擋車器，是用于道路上限制機動車行駛的通道出管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場系統管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動道閘可單通過無線遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC刷 卡管理系統）實行自動管理狀態，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛
道閘安裝與維護

服務是生命的延續”的企業宗旨，遵循“先做人，后辦事，再發展”的企業經營理念。用我們的真誠和技能，承載客戶的信賴和重托。 締造靈性空間、追求創意無限
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道閘工作溫度：-40-80度，確保在嚴寒酷暑等惡劣環境中仍能正常使用。
道閘主體材料：鋼板
閘桿形狀：直臂道閘桿、折臂桿、柵欄桿、八角桿、四方形桿、圓形桿
道閘重量：70KG
出廠配件：道閘桿1根、支架1個、2個手動按鈕、1個臺式、說明書1份、合格證1張。

道閘設計原則：
1、節能、低噪音；人性化設計，箱體為一體成型技術；
2、道閘采用汽車噴漆技術（6層電腦噴漆），在風吹日曬中變色不掉漆；道閘內邊緣處采用防水防滲漏工藝，確保道閘不滲水。
3、按鈕可對道閘作升、降、停操作，遙控距離在40米左右。
4、具有很強的預留升級功能，可隨時加裝：收費系統、遠距離讀卡器、地感檢測器、紅綠燈、壓力電波等。

廣告燈箱和翻板廣告裝配有LED燈帶，采用白天關燈，夜間開燈，可調時間段控制，節能省電。集光、電、機械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠。多種控制方式，可供用戶選擇，既可外接控制盒按鈕實行對道閘升、降、防風、停的手動控制，也可選擇遙控裝置，對道閘的運行進行遠距離控制。

停車場道閘價格/停車場道閘的功能及機芯特點 手動按鈕可作升閘、降閘及停止操作無線遙控可作升閘、降閘及停止操作停電后可手動搖把起落桿具有便于維護與調試的自栓模式可選配車輛傳感器，使具有車過自動落閘防砸車或沖閘自動抬桿功能。具備豐富的底層控制及狀態返回指令，使收費系統
手動按鈕可作升閘、降閘及停止操作

無線遙控可作升閘、降閘及停止操作
停電后可手動搖把起落桿具有便于維護與調試的自栓模式可選配車輛傳感器，使具有車過自動落閘防砸車或沖閘自動抬桿功能。

具備豐富的底層控制及狀態返回指令，使收費系統電腦可對電閘作完備的控制?？筛鶕蛻粜枰黾悠渌δ?可選配光隔離長線驅動器到電腦RS232-C串行通訊接口二、機芯性能特點：1．轉動結構：無齒輪、無皮帶轉動，無需保養，使用穩定，壽命更長久。2．非等速運動機構，快起步、慢停止，運行更平穩。3．所有連接的活動關節都安裝了軸承，并加注防凍油(南北地區都能穩定運行)4．結構設計合理，能使道閘桿始終保持在90度范圍運轉，不需再調整垂直與水平位置。

在實際施工時用戶應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數，只要線圈的較終電感值在合理的工作范圍之內(如在之間)。在繞制線圈時，要留出足夠長度的導線以便連接到環路感應器，又能中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求較少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩定。輸出引線長度一般不應超過5米。