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道閘的控制模塊
利用微處理器技術實現各種電氣部件和驅動電機的控制。
微處理器一般采用單片機,但如果控制系統比較復雜,或是需要與很多其他系統(包括票務系統、門禁系統等)集成時,并且對響應時間要求很高的情況下,需要采用性能更高的處理器甚至Cortex處理器。
簡單控制電路一般由主控板、電機控制板及輔助控制板即可實現,復雜控制電路(如地鐵檢票機)則需要配置的工控機來實現。
擺閘,在軌道交通行業一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉擺動實現攔阻和放行。攔阻體的材質常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
擺閘從機芯控制方式上分為機械式、全自動式。從形態上分為立式、橋式、圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道長度較短,行人檢測模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長,行人檢測模塊功能較強,安保性更高。