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諸城車牌識別管理系統,本地車牌識別管理系統,小區車牌識別管理系統,小區車牌識別管理系統 |
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點擊軟件監控界面中〖開閘〗按鈕，道閘不開啟，但用手動按鈕可以開閘?？赡茉颍孩僮x卡機內“控制開關”沒有短接(出廠時均為斷開的，處于脫機工作狀態，與電腦聯網控制時，須短接處于聯機狀態);②電腦與讀卡機不能正常通訊，控制器接收不到開閘命令。(檢查電腦串口的聯接是否正常，參數設置是否正確
停車場車牌識別系統核心組成設備是什么？
停車場車牌識別系統有這么多的功能，其組成的部分有那些呢？
車牌識別系統停車場在原有停車場系統設備組成基本一樣，智能道閘、道閘控制機（票箱）、地感線圈、車輛檢測器、電子顯示屏、崗亭、監控攝像機、停車場管理電腦組成。其大的區別是在于視頻識別、免取卡，這就要求停車場的監控攝像機，道閘控制機有了更高的功能要求。
地感線圈防砸
很多停車場的出入口，會埋兩道地感線圈，都是用于檢測車輛的，原理相同，但是功能上有分工。
道線圈叫觸發線圈，埋設于收費島頭位置，當檢測到有車輛通過時，發出信號給道閘里的車輛檢測器，抬桿，放行。
第二道線圈叫防砸線圈，埋設于閘桿正下方，當檢測到有車輛時，發出信號給道閘里的車輛檢測器，阻止閘桿下落砸到車輛，信號消失才會落桿。
現在也有只埋一道線圈的，只做車輛檢測或者防砸，如果埋兩道線圈，要注意不能挨得太近（至少1.5米以上），否則會造成信號串擾。
