廣告道閘，作為傳統道閘與現代廣告機的結合體，未來必定會成為停車場產品的新寵。
安勝智能科技，道閘生產廠家，質量可靠、服務周到。
一、有動力和無動力
廣告面傳動原理： 目前市面上有兩種傳動方式。 種是電動傳動（也就是所說的有動力傳動），電機傳動是通過道閘桿里面的電機，道閘桿電機連接到廣告道閘傳動軸，道閘在起落桿之前，動電機，將道閘板廣告面旋轉到90度再起桿。這種傳統的采用電機拉動翻版運行，不僅要增加風速儀,蓄電池,電機等，一旦任何一個部分損壞，整個畫面無法正常運行，增加電機負載，容易造成電機燒掉和帶動線的斷裂，會增加大量的維護時間和成本，還會產生廣告面斷裂的現象
第二種就是機械傳動（無動力驅動），一邊起桿一邊翻轉。采用機械運行方式，每個部件單做工，安裝和維護都比較簡單，起桿速度比電機驅動的快2秒左右，假如某個葉片出現問題，也不會影響整機運作。有動力以安全見長，但穩定性稍差；無動力有穩定性優勢，防風能力稍弱；

山東安勝智能科技有限公司是一家從事電動伸縮門、小區廣告門、人行通道閘、直桿道閘、廣告道閘、全高閘、不銹鋼崗亭、人臉識別考勤系統、車牌自動識別系統、智能停車場系統、隧道定位系統。

小區地下車庫出入口離路比較近，車經過此處或者掉頭被車牌識別儀識別到，道閘自動開閘，但是車不進場，地感線圈就無法檢測車輛經過信號，所以不能給道閘關閘信號，所以會導致道閘識別后不自動落桿的現象。

智能電動道閘顯著的特點就是可以實現車輛的不停車通行，自動化程度高，大大節約了人力、物力成本，減少了人為事故發生的頻率，簡化了車輛進出管理的流程。

道閘機結構:

1、一體化機芯：

機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經大型數控加工中心一次性加工成形，大大減少了內部零件數量，大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質的一致性。該項工藝在同類產品中，了高質、優價道閘機量產之先河。

2、變頻電機：

釹鐵硼稀土永磁同步變頻調速自編碼電機。電機的轉速可以跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉速大幅度變化時轉矩卻恒定。在功率、轉速相同的情況下與其它常用電機比較其起動沖擊電流與體積均小，但其轉矩卻是其它電機的2至3倍，并且在電機長時間堵轉時，電機的工作電流不會上升。

因而閘桿升降可做到非常平穩，可控制開閘(或關閘)耗時，理論度達到1/1000秒，而且任何情況下電機也絕不會損壞(不包括過壓使用情況)。

3、行程控制系統：

編碼定位系統與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構，取締了現有的機械、光電、電磁等一切行程開關，做到了行程自動學習、記憶、修復。也就沒有了任何需要調節，維護以及可能損壞的部件了。

道閘桿包括若干骨架、若干桿套、桿頭蓋及支撐裝置；所述若干骨架一字型連接，所述若干桿套套置于所述若干骨架外側，所述桿頭蓋設置于所述塑料型道閘桿右端，所述支撐裝置設置于所述塑料型道閘桿左側骨架的左端。