關鍵詞 |
車牌識別系統 |
面向地區 |
一、直道安裝
直的車道是較理想的安裝環境，車輛在駛入識別區域時，能夠獲得的相片。
1、施工時停車場車牌識別系統和道閘能夠安裝在車道的同一側，但停車場車牌識別系統要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設備間的相互攪擾。
2、當選用抓拍識別和識別時，地感線圈間隔停車場車牌識別系統的間隔為4m;
3、當選用加地感識別模式時，地感線圈間隔停車場車牌識別系統的間隔為3m。
二、寬車道安裝
1、假如車道
格外寬，車的行進方向不固定，車輛駛入時，車頭會左右歪斜，簡單影響識別作用，能夠將車道分紅兩條或許用錐桶、路樁等障礙物阻隔開一條非機動車道，使機動車道變窄，車行方向變正。
2、假如車道很寬，但不能分隔成兩條車道或增加非機動車道，這種狀況能夠安裝雙相機，即在車道的兩邊各安裝一臺停車場車牌識別系統，這么不管車行方向傾向哪邊，都能夠有相機拍到車牌并識別。
3、假如車道很短，當車從某個方向駛來時，車身一般都是斜向一側的，這種狀況能夠把相機安裝在車頭所傾向的一側，這么攝影時車頭是正對停車場車牌識別相機的;
但在維護或替換工作中，環境多種多樣!建議大家，有關的圖紙，維護手冊，產品說明書需仔細看一下。軸承的元件也應保持清潔。謹慎安裝和拆卸，以前曾經多次講到SKF軸承的安裝，再次簡單總結一下：1.不要在滾動元件上施加安裝力，這很容易導致滾動元件和座圈接觸面的局部超載，從而導致軸承的過早失效。不要用任何硬的工具(如錘子，起子等，我見過太多用這兩種工具硬安裝的，太強了)直接敲在軸承表面，這會導致軸承環的斷裂或破碎。
