道閘雷達常見故障及排查方法
車輛誤判
2.1 調整雷達參數
在遇到車輛誤判問題時，可以調整雷達的靈敏度參數，提高其識別的準確性，從而減少誤判的概率。
2.2 清理車輛鏡面
如果車輛鏡面被雨水或者灰塵覆蓋，也容易導致誤判。此時需要清理車輛鏡面以其干凈。
2.3 更換雷達設備
如果以上兩種方法都不能解決問題，那么有可能是雷達設備本身的問題。此時需要更換雷達設備或者尋求維修人員維修。

道閘門無法起落

（1）檢查有無電、保險管有無燒毀，如果保險絲溶斷了，要做全面檢查。

（2）拔掉地下電纜插頭，用萬用表Rx1擋，測量電機紅、白、黃三條引線是否相通，再用R×10K檔測量與其它的線是否有一定的電阻；紅、白、黃三條電機線不通（電阻無窮大），再檢測機尾接線盒里的紅、白、黃色，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通，再拆開機罩，在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線，若相通，說明從門排端起至傳達室的線斷；若還是不通，則測量電機定子線圈是否斷路。

（3）電機良好還是不能開關，則測量藍、綠、灰色三條限位信號線是否短路，因為道閘門到位自動停止是通過限位傳感器K1、K2感應，假如K1、K2兩只傳感器同時短路，也相當于門在開門是限位了，關門也限位了造成的不能開關。

（4）電機線、信號線良好，還是不能開關，說明控制盒有故障，需要維修或更換控制盒。

道閘運行過程中打顫

出現這樣的故障一般是閘桿長度或重量與彈簧拉力不成正比導致的，起桿會打顫說明是拉簧拉力過強，下桿打顫說明彈簧拉力不足，調松或調緊拉簧即可，還不行的話，需要更換拉簧。

道閘閘桿到位不停

（1）控制盒一插電就自動運行，說明是控制盒內可控硅損壞。

（2）用手搖柄把閘桿搖到關位或開位，用萬用表測關位或開位的輸出電壓無變化，則是霍爾開關到位不導通。

（3）打開道閘門，用表測量光電開關的正負電壓，如果不存在電壓，則說明霍爾開關與失制盒插件接觸不好。

道閘門維修小技巧
順藤摸瓜
順著電路的某一輸入口或輸出口，逐漸理清該系統電路的連接關系及控制方式。例如：某電路主控板右電機關門無輸出，造成關門運行異常，檢測時，先用交流電壓檔測量出那端無關門輸出電壓，再由此端子找出與其相連的控制繼電器，接著測量該繼電器線圈兩端是否加有相應的控制電壓。如無，則可由線圈控制端找到前級控制電路。依此類推，則可找出故障元件，并予以排除。

道閘門維修小技巧
蜻蜓點水

當遇到一些時有時無的故障時，可用膠棒、螺絲刀手柄輕輕敲擊懷疑的部位或元件，以此加劇故障產生頻率，并通過測量找出故障元件給予排除。