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接下來為大家簡單介紹一下濟南車牌識別系統安裝方法
一、直道安裝
直的車道是較理想的安裝環境，車輛在駛入識別區域時，能夠獲得的相片。
1、施工時停車場車牌識別系統和道閘能夠安裝在車道的同一側，但停車場車牌識別系統要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設備間的相互攪擾。
2、當選用抓拍識別和識別時，地感線圈間隔停車場車牌識別系統的間隔為4m;
3、當選用加地感識別模式時，地感線圈間隔停車場車牌識別系統的間隔為3m。
二、寬車道安裝
1、假如車道
格外寬，車的行進方向不固定，車輛駛入時，車頭會左右歪斜，簡單影響識別作用，能夠將車道分紅兩條或許用錐桶、路樁等障礙物阻隔開一條非機動車道，使機動車道變窄，車行方向變正。
2、假如車道很寬，但不能分隔成兩條車道或增加非機動車道，這種狀況能夠安裝雙相機，即在車道的兩邊各安裝一臺停車場車牌識別系統，這么不管車行方向傾向哪邊，都能夠有相機拍到車牌并識別。
3、假如車道很短，當車從某個方向駛來時，車身一般都是斜向一側的，這種狀況能夠把相機安裝在車頭所傾向的一側，這么攝影時車頭是正對停車場車牌識別相機的;
九十一：鋼板柱面滾彎缺陷有哪些?答：有外形缺陷表面壓傷卷裂。九十二：板料預彎的方法有哪些?答：手工錘打預彎壓力機械型模或通用模預彎卷板機用模板或墊板，楔形墊板進行預彎。九十三：改善機彎小彎曲半徑，薄壁鋼管彎頭的措施有哪些?答：有使用曲線滑槽或滾輪采用內側壁加墊方法使用彎道速度慢的彎管機采用頂鐓彎管機。九十四：簡述火焰矯正的原理?答：火焰矯正是利用火焰加熱變形構件的凸部，使凸部金屬加熱膨脹受阻而產生壓縮應力，當壓縮應力超過加熱金屬的屈服點時，凸部金屬纖維產生塑性變形，從而達到矯正的目地。
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