1.本機采用全無線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地,就即可進入工作狀態,避免繁雜的布線、配線工作。
2.該道閘具備多種接口，您可接入車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件，隨滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費系統實現自動管理(需選配)
1.平衡調節：道閘出廠時已根據該道閘的擋桿長度和擋桿重量將彈簧調整到了平衡狀態無特殊情況不得改變擋桿長度和重量，否則經過人員調整重新建立平衡2．如遇到起落桿時有抖動，調將彈簧稍微調節，起桿抖動就是彈簧力過大稍微把彈簧放松幾圈，如落桿抖動

道閘的選擇。道閘你不能短時間內判斷他的好與壞，但可以了解公司的研發能力、公司規模、市場反饋，
技術設計：純銅一體化機芯配合機械限位、搭配雙彈簧，使道閘工作效率非常高，兼容設計好的產品可以減少道閘工作中產生的熱量，使壽命提高。使壽命達到10年以上。
市場反饋：可以自己去市場問問現在市場上什么道閘認可度高，性價比好。市場能給您好的選擇方向。

隨著社會經濟水平的發展和流動人口的增加，人們對住房以及停車位的需求日益上漲，于是如今一個個現代化小區都建立起來，并且每個小區都配置了智能停車場系統。而小區道閘作為停車場系統出入口控制的關鍵部分，如果安裝不正確，就會出現車輛進入時不自動開閘、車輛通過后不自動關閘、道閘電機過熱、減速箱磨損過度等問題。因此，在安裝小區道閘的過程中，我們需要注意以下幾點：

小區道閘的安裝和地感線圈搭配協調好，地感線圈輸出端雙絞連接到道閘，并且距離越短越好，接好之后再用水泥把方形槽封好。
每個道閘桿在出廠前已經根據閘桿長度將彈簧調整到了力矩平衡，安裝時不要隨意增加或減少閘桿長度，如果要改變桿長就要再次把彈簧調到平衡，否則會導致道閘運行異常。
小區道閘及地感線圈接好后要先測試一下地感是否正常運行，當地感紅燈閃爍時可以放一塊鐵板到線圈上，然后在紅燈長亮時取走鐵板，如果閘桿自動落下就表示地感運行正常。
小區道閘安裝整個過程需要道閘廠家或者安裝人員來操作，自己不能隨便安裝，否則會因操作不當帶來嚴重后果。

允許有接頭、破損，裝置好后，用干水泥封好。
地感線圈的測驗。在廣告道閘體系接好線時，就可以對地感線圈進行測驗了，不要等到埋好地感線后才測驗。測驗辦法是，地感紅燈閃爍時，用鐵板放在線圈上，紅燈長亮時取走鐵板，閘桿自動落下則正常。

電動道閘又稱欄桿機或擋車器，是用于停車場出入口或高速公路收費站，管理車輛出入的設備。智能電動道閘為了提高設備的安全性和可靠性，在傳統道閘的基礎上增加了更多智能化的設計。
例如，道閘閘桿的起落速度可以從0.9秒到6秒不等，道閘一體化機芯、智能防抬功能、自動離合裝置、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環境下使用）防撞脫桿裝置等。

安勝停車場電動道閘管理系統

隨著科技的發展，電動道閘研發的越來越成熟，除了上述功能外道閘管理系統還有幾下具體功能。

1、門禁控制器也是門禁系統的核心，管理整個系統的信息處理、存儲和控制。

2、讀卡器，是讀取卡片數據(生物特征信息)的設備。

3、電控鎖，是門禁管理系統中鎖門的執行部件。

4、車牌識別技術，是利用計算機等輔助設備采集車輛的圖像信息，從而進行車輛牌照的自動識別。

智能電動道閘顯著的特點就是可以實現車輛的不停車通行，自動化程度高，大大節約了人力、物力成本，減少了人為事故發生的頻率，簡化了車輛進出管理的流程。

安裝位置要能使道閘擋桿在垂直和水平的夾角內運行。
如果不做安裝基礎，安裝面就要能牢固的固定箱體，使擋桿能穩定的運行。
如果做安裝基礎，建議用快干水泥做，安裝基礎不小于800*800*150MM安裝面水平。

將直徑 12MM 的膨脹螺栓打入安裝孔內，擰緊螺母后，并退出螺母。
將道閘箱體放在安裝孔位上，一邊擰緊螺母，一邊調整道閘箱體的垂直度，使箱體垂直，終牢固的固定箱體。