關鍵詞 |
車牌識別系統 |
面向地區 |
1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數/實際通過的車輛總數
2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數/實際通過的車輛總數
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數/人工讀取的車牌照總數這三個指標決定了車牌識別系統的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結果。
識別速度決定了一個車牌識別系統是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結果，那么這個系統就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。
可轉位車刀片按照用途可分為外圓、端面半精車刀片，外圓精車刀片，內孔精車刀片，切斷刀片和內外螺紋車刀片。此外，刀片又分為帶孔無后角和不帶孔有后角兩種，刀片中的孔是為夾持刀片用，若刀片有后角，刀片在裝人刀槽時，就不需要安裝出后角，若刀片無后角，則在刀片裝人刀槽時，就需要將刀片安裝出一定后角。下面是兩種典型機夾車刀片和車刀的幾何參數。精車機夾車刀刀片：前角g=2，主后角a=8~9，副后角a=6～8，主偏角Kr=9，副偏角Kr=5，刃傾角l=～1，倒刃為-5(.5～.1)，過渡圓弧半徑R=.1～.2mm(見圖5)。
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