智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng)。是將停車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（新技術(shù)有兩卡兼容的停車(chē)場(chǎng)）為載體，通過(guò)智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車(chē)輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過(guò)字符顯示、語(yǔ)音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車(chē)輛管理等目的。jnlgzn

主動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu)：
1.機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)結(jié)實(shí)，做防雨水和噴塑維護(hù)，外殼能夠用特制的鑰匙方便地翻開(kāi)和拆下。
2.擋車(chē)(道閘）桿：采用鋁合金資料的八角方桿，桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋，質(zhì)量牢靠。在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí)，欄桿有開(kāi)裂的可能性。
3.傳動(dòng)部分：四連桿平衡設(shè)計(jì)，欄桿運(yùn)轉(zhuǎn)輕捷、平穩(wěn)、輸入功率小，避免人為抬桿和壓桿，將外部作用力經(jīng)過(guò)傳動(dòng)組織奇妙卸載到機(jī)箱上。
4.電子操控部分：感應(yīng)挨近開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重操控。
5.由主操控器、集成在減速機(jī)上的限位開(kāi)關(guān)、等組成，并具有能夠銜接三聯(lián)按鈕或其他操控設(shè)備實(shí)施開(kāi)、停、關(guān)操控的長(zhǎng)途操控接口。電動(dòng)欄桿其品種安車(chē)流量分標(biāo)準(zhǔn)型和快速型；

主要特點(diǎn)：1、 大氣、穩(wěn)重、快速、噪音低、散熱快；
2、 機(jī)身為加厚鋼板制作，表面經(jīng)過(guò)13道工藝流程處理而成，不脫色、不滲水、不生銹，持久耐新、耐用；
3、 主機(jī)采用高靈敏限位開(kāi)關(guān)及瞬間控制起桿落桿到位準(zhǔn)確；
4、 控制系統(tǒng)采用數(shù)字芯片技術(shù)，防砸、地感、IC接口集為一體，穩(wěn)定性好，操作方便；
5、 機(jī)芯采用目前穩(wěn)定的非等速運(yùn)行模式，即變速式起落設(shè)計(jì)，起動(dòng)慢速、中段快速、尾段減速，操作穩(wěn)定，且大提高了產(chǎn)品的精度，使用壽命更長(zhǎng)；
6、 起落過(guò)程能迅速響應(yīng)起桿或停止信號(hào)及地感信號(hào)，安全性高，誤動(dòng)概率為零，特別設(shè)有延時(shí)保護(hù)功能，具有雙重控制功效；
7、 內(nèi)置堅(jiān)固機(jī)械底架；
8、 標(biāo)準(zhǔn)配備：鋁合金直桿、拖桿叉、自動(dòng)搖控器、手動(dòng)按紐等相關(guān)配件