一體化智能道閘，采用國際技術設計制造，實現了道閘運行的自動化、智能化，使用安全、方便、快捷。
1．特殊轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養，使用穩定，壽命更長久.
2．.特殊設計的平衡結構，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，
3．排除了閘桿運行帶來的抖動。
4．閘桿90度運行，排除故障而帶來360度運轉的意外發生。
5．特殊設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。
6．驅動機構設計智能過熱保護系統，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞。

1.本機采用全無線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地,就即可進入工作狀態,避免繁雜的布線、配線工作。
2.該道閘具備多種接口，您可接入車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件，隨滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費系統實現自動管理(需選配)
1.平衡調節：道閘出廠時已根據該道閘的擋桿長度和擋桿重量將彈簧調整到了平衡狀態無特殊情況不得改變擋桿長度和重量，否則經過人員調整重新建立平衡2．如遇到起落桿時有抖動，調將彈簧稍微調節，起桿抖動就是彈簧力過大稍微把彈簧放松幾圈，如落桿抖動

道閘的選擇。道閘你不能短時間內判斷他的好與壞，但可以了解公司的研發能力、公司規模、市場反饋，
技術設計：純銅一體化機芯配合機械限位、搭配雙彈簧，使道閘工作效率非常高，兼容設計好的產品可以減少道閘工作中產生的熱量，使壽命提高。使壽命達到10年以上。
市場反饋：可以自己去市場問問現在市場上什么道閘認可度高，性價比好。市場能給您好的選擇方向。

隨著社會經濟水平的發展和流動人口的增加，人們對住房以及停車位的需求日益上漲，于是如今一個個現代化小區都建立起來，并且每個小區都配置了智能停車場系統。而小區道閘作為停車場系統出入口控制的關鍵部分，如果安裝不正確，就會出現車輛進入時不自動開閘、車輛通過后不自動關閘、道閘電機過熱、減速箱磨損過度等問題。因此，在安裝小區道閘的過程中，我們需要注意以下幾點：

小區道閘的安裝和地感線圈搭配協調好，地感線圈輸出端雙絞連接到道閘，并且距離越短越好，接好之后再用水泥把方形槽封好。
每個道閘桿在出廠前已經根據閘桿長度將彈簧調整到了力矩平衡，安裝時不要隨意增加或減少閘桿長度，如果要改變桿長就要再次把彈簧調到平衡，否則會導致道閘運行異常。
小區道閘及地感線圈接好后要先測試一下地感是否正常運行，當地感紅燈閃爍時可以放一塊鐵板到線圈上，然后在紅燈長亮時取走鐵板，如果閘桿自動落下就表示地感運行正常。
小區道閘安裝整個過程需要道閘廠家或者安裝人員來操作，自己不能隨便安裝，否則會因操作不當帶來嚴重后果。

廣告道閘現已普遍應用于咱們的日子中，現在現已成為咱們日子中不可短少的停車場工具，下面咱們看看廣告道閘這種產品的幾種裝置辦法介紹。
1、廣告道閘體系在出廠前現已依據桿長將彈簧調整到了力矩平衡，假如依據現場條件對道閘桿加長及裁剪，應該將彈簧力度從頭調整到平衡，否則會呈現電機過熱以及減速箱磨損過度;
2、閘桿長度裁剪的問題，假如對閘桿進行裁剪，那么就需要依據桿長從頭調整力矩平衡，可以避免呈現電機過熱及磨損減速箱。
3、廣告道閘應該裝置在水平面上，假如路面不平有斜度，應該建立水平臺，接線裝置方面按圖紙進行就可以了，一般不會有什么問題。